Помогите советом, на прогреве прыгают обороты!!!

[kuzyakin.d]

Всем снова Здрасте;)
Ребята вопрос вот какой, утром завожу машину и на естественно работает на прогревочных оборотах у меня 2000 или около того! и в этом режиме прыгают обороты!!!!((( точне как провалы такие...пока не прогреется до 1500.
Дросельну заслонку чистил уже! все прокладки впуска, под дроселем новые поставил! Ничего понять не могу(

Кто, что скажет?

[Outlaw]

Всем снова Здрасте;)
Ребята вопрос вот какой, утром завожу машину и на естественно работает на прогревочных оборотах у меня 2000 или около того! и в этом режиме прыгают обороты!!!!((( точне как провалы такие...пока не прогреется до 1500.
Дросельну заслонку чистил уже! все прокладки впуска, под дроселем новые поставил! Ничего понять не могу(
Кто, что скажет?
После замены печки возможно где-то воздух еще есть и оно прыгает поэтому...

[Cheh]

на заслонке стоит электромагнитный клапан оборотов,через него проходит антифриз, возможно в него соринка попала и он подклинивает или так как он расположен в самой верхней точке то там мог остаться воздух как говорит Outlaw.
снимай с него трубки пока не польётся антифриз.
ели не поможе, снимай клапан, чисти и проверяй по мануалу.

[kuzyakin.d]

После замены печки возможно где-то воздух еще есть и оно прыгает поэтому...
Понял, сегодня попробую! Спасибо!!!

Добавлено через 38 секунд
на заслонке стоит электромагнитный клапан оборотов,через него проходит антифриз, возможно в него соринка попала и он подклинивает или так как он расположен в самой верхней точке то там мог остаться воздух как говорит Outlaw.
снимай с него трубки пока не польётся антифриз.
ели не поможе, снимай клапан, чисти и проверяй по мануалу.
Спасиб!) попробую)

[YORK]

Если обороты плавают на этом режиме , то это возможно
мозги пытаются подстроится под неисправность
какого то датчика или под неправильно откалиброванный
(или с большой выработкой ) дроссельный узел.
Те есть имеется несоответствие зазоров заслонки положениям датчиков ХХ
и датчику положения заслонки .
Как вариант

[kuzyakin.d]

Если обороты плавают на этом режиме , то это возможно
мозги пытаются подстроится под неисправность
какого то датчика или под неправильно откалиброванный
(или с большой выработкой ) дроссельный узел.
Те есть имеется несоответствие зазоров заслонки положениям датчиков ХХ
и датчику положения заслонки .
Как вариант
У меня есть еще одна дроссельная заслонка, попробую тогда ее поставить и посмотреть. Спасиб!