Помощь в переборке КПП

[Руслан]

Ребят, нужна ваша помощь.
У меня на носу переборка коробки. А если быть точнее, замена синхрона 2 передачи.
Так как я нашел синхроны по 1100 рублей оригинал, заказал сразу 4 передачи, дабы не лазить в коробку в дальнейшем.
Подскажите пожалуйста, у меня едут 4 синхрона. Что еще нужно менять при замене синхроннов? Ну кроме масла, естественно.
Проблема заключается в том, что в Крыму сейчас неадекватная обстановка в финансами, и все пытаются обогатить себе карман как только можно.
Мне ставят ценники на замену синхроннов по 20к рублей.
Дабы не оказаться в дураках, и не проводить лишнюю работу, подскажите пожалуйста, что еще обычно меняют "в любом случае" при замене синхроннов?
Про шестерни я читал, пишут что они пиздец какие крепкие, и просто так их разбить надо очень потрудится.
Подшипник первичного вала нужно ли менять? �?ли по состоянию?
Коробка у меня дорастали. Стоит с завода, свапал только мотор на ген атмо. Поэтому заказал синхроны по вин коду.

Отдельное спасибо Руслану из Краматорска за советы на эту тему.

[Istrebitel]

Так не определишь, необходим разбор и дефектовка. Нередко бывают проблемы с муфтами включения. Сами шестерни крепкие, но кулачки под муфту так же вполне подвержены износу.

[SiON]

А коробка то какая? Забыл написать.

[Руслан]

А коробка то какая? Забыл написать.
Коробка атмо

[Skd]

я недавно перебирал турбо коробку
за работу отдал 12 тыс (привозил снятую коробку)
перед ремонтом был уверен что у меня коробка рестайл, после всктрытия оказалось, что нефига))) - хорошо что не успел заказать зч.
была полная дефиктовка и пришлось поменять большинство подшипников, два синхрона, муфту и ступицу 4-й передачи, стопорные кольца и игольчатый подшипник передачи.
далее понадобились резиночки, прокладочки, сальники, резинки маслонасоса ( не знаю, есть ли он в атмо коробке), сальники приводов лучше заказывай по два)) легко гнуться при установке из-за большого диаметра...
далее если подшипники или кольца или еще что на валу имело износ по боковым плоскостям, то потребуются регулировочные шайбы, всего диапазона размеров, чтобы правильно отрегулировать валы....
итого запчастей у меня получилось на 19000р
осенью наверное отдал бы в 2.5 раза меньше

[Руслан]

я недавно перебирал турбо коробку
за работу отдал 12 тыс (привозил снятую коробку)
перед ремонтом был уверен что у меня коробка рестайл, после всктрытия оказалось, что нефига))) - хорошо что не успел заказать зч.
была полная дефиктовка и пришлось поменять большинство подшипников, два синхрона, муфту и ступицу 4-й передачи, стопорные кольца и игольчатый подшипник передачи.
далее понадобились резиночки, прокладочки, сальники, резинки маслонасоса ( не знаю, есть ли он в атмо коробке), сальники приводов лучше заказывай по два)) легко гнуться при установке из-за большого диаметра...
далее если подшипники или кольца или еще что на валу имело износ по боковым плоскостям, то потребуются регулировочные шайбы, всего диапазона размеров, чтобы правильно отрегулировать валы....
итого запчастей у меня получилось на 19000р
осенью наверное отдал бы в 2.5 раза меньше
Надеюсь у меня обойдется все только синхронами и сальниками) коробка то у меня атмо, таких нагрузок как в трубе нет)

[Sid]

Как вариант купить Атмо коробку. �? ничего не перебирать

[Руслан]

Как вариант купить Атмо коробку. �? ничего не перебирать
Я не очень доверяю контракту)
Хо что там будет внутри и какой реальный пробег коробки)
А так я вскрою, и буду знать на сто процентов состояние коробки

[yarike]

При ценах на амто кпп глупо её капиталить. Цена атмо кпп 3рубля

[Руслан]

При ценах на амто кпп глупо её капиталить. Цена атмо кпп 3рубля
Ну пиздец, а я уже заказал и оплатил синхроны....
Где ты раньше был?

[Skd]

тут геморнее снимать-ставить)) чем ее купить))

[Руслан]

тут геморнее снимать-ставить)) чем ее купить))
Я смотрел коробки атмо. Цены начинаются от 15 и до 35) Пробег не известен вообще. Нет смысл покупать кота в мешке. Я поставлю на свою новые синхроны ( темнело они уже у меня) и буду уверен в своей коробке