Просмотр полной версии : Гур
venum sw20
04.08.2013, 12:39
Стал переодически вырубаться гидроусилитель руля.ремень посвистывает..еще не смотрел..думаю на ремень..Он(Гур) пропал вообще вчера..а сегодня опять появился-Как так!???)
зы:Оговорюсь сразу-лично мне он нужен.
Привет Андрик! А у тебя именно ГУР стоит:o у меня на сколько я знаю электро усилитель руля:o или я чет путаю...
venum sw20
04.08.2013, 13:35
Привет Андрик! А у тебя именно ГУР стоит:o у меня на сколько я знаю электро усилитель руля:o или я чет путаю...
Привет Дима!да хз так же наверное..это я уж так написал-но ремень страсть как свистит))
Не, погодь, у меня из навесного только генератор стоит, и ремень только один:o
(раньше было два плюс кондишн, снят) и на мурках я так понял электро усилитель и стоит, а не гидро услитель:o так как мотор сзади, а рейка спереди.
Если ремень визжит у тебя, то это либо гена, либо кондер (если есть)
я так понимаю конструкцию...
venum sw20
04.08.2013, 14:08
кондер слит..я тож так понимаю..но вырубается гур..иль эур..по барабану-факт остается фактом..а с аккумом все в поряде.
а вот гуры могут быть на мыре!???
уж больно схоже..при сильном вывороте визжит бля как поросенок!))
кондер слит..я тож так понимаю..но вырубается гур..иль эур..по барабану-факт остается фактом..а с аккумом все в поряде.
Визжит потому что нагрузка возрастает. Чет с электрикой полюбому:o я к сожалению в электрике дуб дубом:o
знаю только что существует две! неисправности:
есть контакт где ненадо (к/з)
и нет контакта где надо...
для начала попробуй подтянуть ремень генератора (в идеале поменять) при любом раскладе визжать не должен.
Мое мнение...
venum sw20
04.08.2013, 14:21
ладно-болт на этот визг.что с эур-почему переодически вырубается..!?
ниче не было я и не лазил туда..может у меня колхоз какой кулибинский..завтра на яму поставлю..один раз заведешь-нет гура..заглушишь...снова завел появился!
Вчера без него полдня ездил-мне в городе в пробках не айс..хз кто его выкидывает спецом-мне нужен.
с электрикой тоже все хорошо.
ладно-болт на этот визг.что с эур-почему переодически вырубается..!?
ниче не было я и не лазил туда..может у меня колхоз какой кулибинский..завтра на яму поставлю..один раз заведешь-нет гура..заглушишь...снова завел появился!
Вчера без него полдня ездил-мне в городе в пробках не айс..хз кто его выкидывает спецом-мне нужен.
с электрикой тоже все хорошо.
Это полюбому связано между собой:) мне так кажется, проверяй сначала ремень генератора.
Отключается возможно или защита какая срабатывает, или напруги на него не хватает, в темноте с включеными потребителями (печка, стопы, обогревы, свет) попробуй в крайних положениях руля подержать - по логике не должен свет притухать (у тебя скорее всего он будет тусклее гореть) значит с напругой проблемма:o
Ремень проверяй
Генератор пусть электрик протестирует
Я бы с этого начал...
venum sw20
04.08.2013, 14:43
Это полюбому связано между собой:) мне так кажется, проверяй сначала ремень генератора.
Отключается возможно или защита какая срабатывает, или напруги на него не хватает, в темноте с включеными потребителями (печка, стопы, обогревы, свет) попробуй в крайних положениях руля подержать - по логике не должен свет притухать (у тебя скорее всего он будет тусклее гореть) значит с напругой проблемма:o
Ремень проверяй
Генератор пусть электрик протестирует
Я бы с этого начал...
да нне..все с этим нормально..у меня буфер час качал с выключенным движком..ни хрена..биксенон стоит..ниче не тусклее
Гадать можно долго-Жду Конструктивных предположений-Может у кого было?
Так то не критично можно и без него канеш.
Я присоединюсь к вопросу. эл. ус. руля(думаю гур не бывает на мр2) пропадает. то работает, то нет. куда смотреть? чаще всего не работает(( руль с неработающим крутится оч.туго(
Заявляю со 100% увереностью!;)
ГУРа (гидроусилителя) на MR2 нет!
Щас попробовл при включении зажигания (не запуская авто) руль крутится легче!
Вывод: это электроусилитель руля:D
Он еще гудит тихонько где то под капотом...
toxa-cccp
04.08.2013, 19:56
На мр стоит ГУР но приводиться в действие с помощью эл насоса. распологается это все под передним капотом и ни каких приводных ремней на него НЕТ(если Вы в чем то не уверенны то читайте мануал)
Добавлено через 3 минуты
В мануале есть подробные электросхемы ГУРа с расположением всех датчиков блоков управления итд
На мр стоит ГУР но приводиться в действие с помощью эл насоса. распологается это все под передним капотом и ни каких приводных ремней на него НЕТ(если Вы в чем то не уверенны то читайте мануал)
Добавлено через 3 минуты
В мануале есть подробные электросхемы ГУРа с расположением всех датчиков блоков управления итд
Ну мля уделал:D каюсь:o честно не вникал:o наверное так и есть:o
это получается, короче помесь ГУРа с ЭУРом:D
Который раз убеждаюсь;) Вот оно преимущество форумов, незнаеш, задаеш вопрос, и тебе более сведушие коллеги разъяснят че по чем:D
Давайте, опытные мурководы! Помогите Андрею, че это у него не так с его подопечной???
MakaWelly
04.08.2013, 21:46
однозначно свист ремня и отключение гура не связанные процессы...
venum sw20
05.08.2013, 00:23
однозначно свист ремня и отключение гура не связанные процессы...
я вот тоже так думаю...но между тем они у меня оч связанные!:D
чем сильнее засввистит-гура нет.:mad:
Добавлено через 20 минут
Заявляю со 100% увереностью!;)
ГУРа (гидроусилителя) на MR2 нет!
Щас попробовл при включении зажигания (не запуская авто) руль крутится легче!
Вывод: это электроусилитель руля:D
Он еще гудит тихонько где то под капотом...
Димк..ты эта..не торопись с заявлениями..тем паче 100%!:D;)
Добавлено через 1 час 28 минут
Думаю что периодически вырубается насос эгур-а и тогда вот загорается лампочка гидравлики p/s
может быть проблема с жижей!?
я вот тоже так думаю...но между тем они у меня оч связанные!:D
чем сильнее засввистит-гура нет.:mad:
Добавлено через 20 минут
Димк..ты эта..не торопись с заявлениями..тем паче 100%!:D;)
Добавлено через 1 час 28 минут
Думаю что периодически вырубается насос эгур-а и тогда вот загорается лампочка гидравлики p/s
может быть проблема с жижей!?
Блин! Вы че такие все категоричные:(:(:(
Профессионалы блин:( одни собрались...
Я так понял смотреть нужно датчики и релюхи касаемо элгура?
Добавлено через 14 минут
Так как расставаться с ним не хотел бы
Diskobear
05.08.2013, 15:11
У меня бывает загорается красная лампа У.Р. когда завожу двиг сразу как ключ вставлю. (не жду когда лампочки погаснут) Еще выключается если долго стоишь т.к.датчик на руле у меня не пашет. А как машина поехала сразу врубается.
А у тебя он произвольно вырубаетя или систиматика есть?
? лампочка глрит или нет?
У меня загорается на приборке значок ГУРа, в момент когда она горит он не работает.
Ну связь с ремнем может быть такая:
т.к. это Электро Гидро усилитель, то его работа или не работа влияет на нагрузку в бортовой сети.
если начинает свистеть ремень - значит в этот момент возросла нагрузка по электрике (ну и ремень не натянут)
если свисты появляются в момент поворота руля - значит нагрузку создает Эгур.
В гуре электро мотор только крутит насос, а остальной механизм такой же как на обычном Гур - т.е. там есть система клапанов, которые регулируют давлениее в системе. ? если сам насос начинает глючить, то может сильно возростать нагрузка на электромотор, и он может сгореть....
второй вариант глюк мотора - типа щетки съелись или еще что - тогда он может подвисать и тоже повышать нагрузку в сети. ?МХО
это просто мои размышления на тему.... сам мрочную систему не разбирал и не изучал....
venum sw20
05.08.2013, 22:27
У меня загорается на приборке значок ГУРа, в момент когда она горит он не работает.
ту: yarike только наоборот...Когда эгур не работает-горит значок-P/S
я подтянул ремень генератора-и больше не ощущаю этой проблемы..5мин работы..цена вопроса пачка чая!:D:cool:
так что процессы связанные!;)
Добавлено через 3 минуты
Ну связь с ремнем может быть такая:
т.к. это Электро Гидро усилитель, то его работа или не работа влияет на нагрузку в бортовой сети.
если начинает свистеть ремень - значит в этот момент возросла нагрузка по электрике (ну и ремень не натянут)
если свисты появляются в момент поворота руля - значит нагрузку создает Эгур.
В гуре электро мотор только крутит насос, а остальной механизм такой же как на обычном Гур - т.е. там есть система клапанов, которые регулируют давлениее в системе. ? если сам насос начинает глючить, то может сильно возростать нагрузка на электромотор, и он может сгореть....
второй вариант глюк мотора - типа щетки съелись или еще что - тогда он может подвисать и тоже повышать нагрузку в сети. ?МХО
это просто мои размышления на тему.... сам мрочную систему не разбирал и не изучал....
Все Верно!
Хотя уже закрыл сам вопрос..Думаю что закрыл.:)
снять и выкинуть эту хуйню, она в мр лишняя. и точка.
venum sw20
06.08.2013, 03:09
снять и выкинуть эту хуйню, она в мр лишняя. и точка.
Вот на своей Паша так и сделаешь-у вас в Бельгии просто пробок не было..а в пробках ахуенная это штука!:D
Ну и что??? Господа!;) Кто там говорил не связанно! не связанно! Профессионалы мля!
Я вот был уверен что ремень - визг - не работает усилитель СВЯЗАНЫ!!!
Вот вам пример:p
Андрей:) рад что проблемма так легко разрешилась:)
Diskobear
06.08.2013, 13:00
Ну чесно говоря странно. Я понимаю обратная связа на генератор, а так что не понятно.
У меня когда гениратор накрывался то гур работал исправно. ? даже когда он совсем загнулся гур работал на аку.
А щетки не мешает проверить, тем более, что разбирать мотор не нужно для этого (оч. удобно сделанно) и еще продуть воздухом сжатым не помешает. У меня там пыли от щеток за 20 лет ппц накопилось.
huliganS
06.08.2013, 15:50
и еще продуть воздухом сжатым не помешает. У меня там пыли от щеток за 20 лет ппц накопилось.
так с каждым узлом - агрегатом надо поступить. почистить там, смазать... и она бегать будет - только ключ зажигания в руки будете брать.
ещё самое уязвимое место старых машин - проводка. клеммы почистить-смазать в агрессивных местах которые. пропять сомнительные места и горя знать не будете. я так с москвичом-каблучком сделал в своё время.
toxa-cccp
06.08.2013, 16:56
Ну и что??? Господа!;) Кто там говорил не связанно! не связанно! Профессионалы мля!
Я вот был уверен что ремень - визг - не работает усилитель СВЯЗАНЫ!!!
Вот вам пример:p
Андрей:) рад что проблемма так легко разрешилась:)
Это совпадение не более того я по трассе проехал без генератора(точнее сказать с неработающим)около ста километров и усилитель работал возможно плохой котанкт или проблемы с датчиком "положения руля"
Это совпадение не более того я по трассе проехал без генератора(точнее сказать с неработающим)около ста километров и усилитель работал возможно плохой котанкт или проблемы с датчиком "положения руля"
Значит у меня нюх:D
Вот на своей Паша так и сделаешь-у вас в Бельгии просто пробок не было..а в пробках ахуенная это штука!:D
друг мой, у меня его и так не было, и пробки были и парковался в таких дырках куда хуй то не засунешь ))) так что выкидывай эту хуйню, она в мр ни к чему :cool:
venum sw20
07.08.2013, 04:33
друг мой, у меня его и так не было, и пробки были и парковался в таких дырках куда хуй то не засунешь ))) так что выкидывай эту хуйню, она в мр ни к чему :cool:
Паша я знаю что у тебя его на мурке не было..я про твой следующий мыр.:D
А мне нужен..я вот сегодня только благодаря ему вильнул и не въехал в жопу тачке..без него бы разбирались щас на дороге..имхо он в городе реально нужен!по крайней мере мне..все бля закрыли тему..:mad:на вкус и цвет все фломастеры разные.;)
это твои суеверя движут тобой мой далекий друг )) без этой хуетени, при движении, руль чуть чуть тяжелее чем у бумера у которого считается и так очень тугим этот гребаный усилитель. так что при движении по мне так машина куда лучше чувствуется без него (ездил и с этой электрической хреней).. короче выкидывай нах и будет твоим рукам счастье ))) мои так первый месяц вообще в ахуе были от нагрузки ибо как раз таки парковаться часто приходилось ))
venum sw20
07.08.2013, 14:39
это твои суеверя движут тобой мой далекий друг )) без этой хуетени, при движении, руль чуть чуть тяжелее чем у бумера у которого считается и так очень тугим этот гребаный усилитель. так что при движении по мне так машина куда лучше чувствуется без него (ездил и с этой электрической хреней).. короче выкидывай нах и будет твоим рукам счастье ))) мои так первый месяц вообще в ахуе были от нагрузки ибо как раз таки парковаться часто приходилось ))
ты давай завязывай с этим назидательным тоном-тренер блин..меня давно не движут никакие суеверия)))))))от иллюзий полностью избавлен мой не менее далекий друг))))))))))))
я ведь поездил без него когда он глючил..них он не также рулится..далеко не так..а на скорости он утяжеляется..так что все ок.
ты давай завязывай с этим назидательным тоном-тренер блин..меня давно не движут никакие суеверия)))))))от иллюзий полностью избавлен мой не менее далекий друг))))))))))))
я ведь поездил без него когда он глючил..них он не также рулится..далеко не так..а на скорости он утяжеляется..так что все ок.
а разве можно эти вещи сравнивать???
он же говорит про машину, которая изначально без ГУРа - а соответственно там стоит НЕ гидрорейка с другим передаточным числом
на некоторых авто при нерабочем насосе вообще можно рулевую колонку свернуть))))
venum sw20
15.08.2013, 00:53
не понял
ты давай завязывай с этим назидательным тоном-тренер блин..меня давно не движут никакие суеверия)))))))от иллюзий полностью избавлен мой не менее далекий друг))))))))))))
я ведь поездил без него когда он глючил..них он не также рулится..далеко не так..а на скорости он утяжеляется..так что все ок.
нет назидательного тона, шучу я так )))
конечно крутить одной рукой баранку тоже прикольно (через некоторое колличество времени у себя тоже крутил, но сцук, на месте тяжело так выебываться было ))))))
а то что у тебя было без усилителя это не то, ибо было в разы тяжелее того что должно быть..
Добавлено через 1 минуту
Skd имеет в виду что на гур рейке (как у тебя) при не работающем гуре - крутить баранку вообще не так как на рейке без гура, т.е. в разы сложней ))
и он прав однако, это пиздец еще тот...
venum sw20
15.08.2013, 02:18
нет назидательного тона, шучу я так )))
конечно крутить одной рукой баранку тоже прикольно (через некоторое колличество времени у себя тоже крутил, но сцук, на месте тяжело так выебываться было ))))))
а то что у тебя было без усилителя это не то, ибо было в разы тяжелее того что должно быть..
Добавлено через 1 минуту
Skd имеет в виду что на гур рейке (как у тебя) при не работающем гуре - крутить баранку вообще не так как на рейке без гура, т.е. в разы сложней ))
и он прав однако, это пиздец еще тот...
Паш я же тож шучу!)Просто человек видимо наш междусобойчик принял за холивары какие!))))
venum sw20
15.08.2013, 02:31
толи еще будет )))
угу!)))))
это как уже сказали, немного выше релюшка глючит.
впринципе если зажиганием поигратся (вкл выкл) все пройдет и будет работать. У морок ето частенько бывает. разбери зачисти контакты и все как новенькое
Ребят а какое масло льется??
Toyota PSF
http://cs220.vk.me/u1047804/94414922/x_45bb2034.jpg
Пасиб, Максон! А то рейку менял, а какое там масло - хз.. В ниссане у меня фирменное. красное, а тут на обычное похоже было=)
toxa-cccp
11.11.2013, 11:13
Toyota PSF
http://cs220.vk.me/u1047804/94414922/x_45bb2034.jpg
если я неошибаюсь(можете меня по править) в sw20 вгур идет atf а вот житкость на фото это в гур zz30
Я когда у себя менял заливал обычный ATF 3
Эта жидкость, по этому номеру идет с мануала родного на sw20. Она бесцветная почти и на тормозуху похожа )
Можно и атфку, но не всякую.
Psf не нашел, купил atf3. Хоть все и слил, но что то же осталось в шлангах и рейке другой.. масло не свернется?? Хотя у меня слитое осталось.. попробую смешать..
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot