электро! напиши в личку куда отправить

там в проводке жуткий колхоз, в моторном отсеке висели незаизолированые провода торчащие с разных сторон, непонятно откуда, никуда неподключеные минуса, в панели тоже черт ногу сломит, косу срастили похоже с селиковской и видимо под ящик водки...

Все выдерну и проложу по новой с нормальной косой от мрки

старый форум тоже читаю, я так понимаю тут те же люди

а впуск зачем согнули? прямой жы лучше.... он влазиит там вроде

не, у меня не влазил, патрубки мешаются, но это временно, счас с проводкой разберемся и остальные косячки подберем, возможно турбу поменяю, соответственно впуск тоже переделать надо будет

Отнял день у работы, подарил его мрке )))
 

всем привет)
Вчера наконец-то удалось немного позаниматься машиной, освободилось место на подъемнике в сервисе у друзей, бросил работу рванул к ним )
Нужно было решить проблему с недовыжимом сцепления и залипанием педали, ну и заодно устранить некоторые скрипы в подвеске.
Начал с шаровых и втулок стабилизатора переднего. Шаровые заменил за 10 минут, а вот со втулками стабилизатора возникла неожиданность
http://savepic.org/6029019.jpg
перед: http://savepic.org/5968602.jpg
зад: http://savepic.org/6024925.jpg
Оказывается у меня тюнь стабы и стоковые втулки не очень хотели на них налазить ))) Почитал про стабы - где-то Outlaw писал, померил, выяснил что это
TRD Front Sway Bar: 22mm hollow chromoly (38% stiffer than stock)
TRD Rear Sway Bar: Hard 25,4mm - now discounted, Hollow type 120% stiffer than OEM
с помощью фэйри и гидравлической стойки стандартные втулки встали на место, пока так, других-то не заказывал еще, а старым хана)))
Еще обнаружилось пара приятностей - передний подрамник Sustec и распорки Cusco верх и низ вкруг
http://savepic.org/5967581.jpg
заказывал ремкомплекты главного и рабочего цилиндров сцепления. Главный отребилдил все отлично
http://savepic.org/5992156.jpg
а вот с рабочим цилиндром не вышло
http://savepic.org/6000350.jpg
Оказалось что мне пришло два одинаковых ремкомплекта гцс, и к рабочему цилиндру он никак не в тему ((
Дальше самое интересное, еще старый хозяин говорил при продаже, что выжимной подшипник надо поменять, да и по звукам было слышно его поскрипывание, решился заняться, заодно посмотреть на состояние сцепления.
Скинули задний подрамник, попутно выяснив, что надо будет поменять сайленты в поперечных рычагах - левый мертвый
http://savepic.org/6020831.jpg
http://savepic.org/6009567.jpg
http://savepic.org/5997279.jpg
Еще обнаружилось что многих болтов нет на месте :eek: не критично, все восполнил, но как-то неприятно стало.
Скинули коробку
http://savepic.org/5992159.jpg
Оказывается на выжимном воламалась подпружиненная скоба, которая прижимает его к вилке, видимо поэтому он вствал немного наперекос, - выработка небольшая на валу появилась, не критичная, смазкой и не пахло там видимо. Поставил новый подшипник, все промазал.
http://savepic.org/5980895.jpg
На корзине пара лепестков немного повело, не знаю из-за чего, наверное сцепа такая (F1 Clutch kit stage 3), буду подыскивать новую сцепу.
Все собрали обратно, прокачали сцепление, а время уж пол второго ночи )))
на последок поставил бокс в салон, которого не было )))
http://savepic.org/5976799.jpg
Первый раз разбирать мрку довольно трудно ))) ну теперь буду знать что и как где снимается)))
Теперь в понедельник загоняю наконец-то к электрику переложить проводку, и будем смотреть дальше ))

Добавлено через 18 минут
Привет с Самарских просторов )))

http://savepic.org/6023889.jpg
http://savepic.org/6024913.jpg
http://savepic.org/6022865.jpg
http://savepic.org/6029009.jpg
http://savepic.org/6015697.jpg

чертовски приятная неожиданность, надо сказать))
как кузов вцелом - живой? есть куда двигаться?

зы.похоже машина в норм руки попала

Добавлено через 1 минуту
фотки - найс)) особенно третья

да, я тоже обрадовался )))
Кузов в целом жив, ржавки не наблюдается, есть вмятика (хлопун) на правом заднем крыле, но это поправимо. В остальном вроде ровная, нигде ничего натягивать не приходилось при сборке разборке.
Крышку багажника надо поменять заднюю, и с капотом что-то придумать - неровно стоит, но он стеклопластик вместе с крыльями, поэтому ему простительно ))) что-нибудь придумаем )

похоже полиуретановые втулочки стабов просятся.., заодно опоры двигателя ;)
крышка багажника почти у Статика...

Ураа )))

Да втулочки вероятно будут полиуретан, врядли резинки под такие размеры найдутся )))
Марат, я про этот вот подрамник говорил, ну и наверное поэтому моя машина острее в купе со всеми распорками

Мне все еще лента Шумофф не придет никак - чет они не чешутся заказ отсылать )))

Добро пожаловать.
Работы видать у тебя с муркой много, но энтузиазма у тебя хватает! так держать ! =))

Народ, подскажите номерок вот этих сайлентов
http://savepic.org/6068555.jpg
что-то по каталогу не могу найти

В оригинале рычаг в сборе, как вариант - по размерам сайлентблока подобрать
Если скинешь размеры - помогу

Сегодня покрасили зеркала подареные Anarky, спасибо огромное!
скоро заберу мурку от электрика и поставлю :)
http://savepic.org/6082505.jpg
http://savepic.org/6085577.jpg

носи на здоровье ;)

Забрал мурку от гуру-электрика наконец-то!
ребята сделали все на совесть, переложили косу, подобрали все сопли в проводке, нормально подключили AVCR. Вобщем все работает!))))
не решилась только одна ошибка - по датчику включения жидкостного кулера, я предполагаю что это из-за того что мозги не 205 а от мрки, хотя я еще не проверял...
теперь у меня все правильно и акуратно подключено
http://savepic.org/6040303.jpg
http://savepic.org/6038255.jpg
http://savepic.org/6044399.jpg
сзади тоже немного облагородили, поставили герметичную перегородку на входе/выходе патрубков водянки
http://savepic.org/6033135.jpg
http://savepic.org/6036207.jpg

Машинка поехал по-другому совсем))) расход уменьшился до среднего трасса/город 11,5 литров

теперь жду радиатор
а потом приступлю к тормозам