Цитата:
Не гнилая, только из покраски, были сопли с проводкой и недокомплект по мелочам типа брызговиков, защит, ровного бампера. С живым мотором и тд. Кто хочет продать - продаст. Кто хочет и дальше наяривать на ведро будет это делать и кричать 420!!!11 Лично я знаю всего 4-5 достойных машин которые стоят ну хотя бы 350. Это машины Статикса, Йорка, Анарки, одна из Серегиных которые видел. Остальные или корчи или полуразобранные варианты, в которые по личному опыту еще рублей 150-200 упадут легко. Остальные которые видел как раз варианты 250р в которые не жалко еще вкинуть денег, если понимать зачем. Мужик, это не Супра, она никогда не поедет как Супра и вообще автомобиль не про драги, фейшн и тд. ? пусть есть примеры как мрки едут на драге 10сек, прекрасно, там от мрки ничего не остается. Супра на дорожной резине будет бодра весела и тд засчет мотора спереди и длинной базы. Мр2 все-таки для поворотов, учти это. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
|
Макс, ты у Ланеуса машину ещё не видел. ?деальное состояние. Сида забыл, тилала лёху.
Есть хорошие машины. Моя питерская, кузов - огонь. Хочу Димы Йорка машину посмотреть)) Добавлено через 2 минуты Неее)) он не злой. Он козьма прутков - зрит в корень!)) |
Цитата:
Вот до тех пор пока я жил в Украине, отношение к МР2 у меня было иное, не такое как сейчас. Одно дело это форум и его жизнь, другое дело это то, как ценят машины в России ВООБЩЕ. Был например я в Германии, видел я там МР2 на продаже, видел владельцев МРок, как рестаил так и до рестаил. Так вот к чему это я. Такого отношения к машинам, как в России я еще не видел, цен таких тоже не видел. Хорошая АТМО МР2 в Германии стоит хороших денег, и это не 250 рубликов. Причем там атмо больше чем турбо(любят они их). Я вообще не мог предположить что в России такое отношение к автокультуре. Такое ощущение, что единственное желание людей, это уничтожить все что можно. Я например не увидел на доме не одной целой Мрки (вру,1 наша там висит с Благовещенска) не 1 супы ? так далее. Собственно от этого и такие цены. ? не жалко же людям, покупать по 450-500 рублей машину, ложить в нее еще 200 а потом продать за 250-350. Бред какой-то Добавлено через 52 секунды Цитата:
Они у нас полный сток в идеально состоянии) У меня дорастали, и Руси рестаил) |
Цитата:
простой в 7 лет сказался, пришлось всю вкруг варить и всё подряд менять, из родных кузовных деталей остался только капот и правая фара))) а такую машину уже трудно назвать идеальной. |
Цитата:
|
У меня по кузову просто сказка, но в остальном очень долго собирать еще)))
|
Для каждого своя машина в идеале))) в идеале можно считать машину полный сок с НЕКРАШЕННЫМ КУЗОВОМ и соответственно живым всем остальным все остальное возможно хорошее но не идеальное.
Про цену так ее каждый видит по своему и я думаю ее понять практически невозможно, кто хочет продать ставит дешевле кому все равно подороже. Добавлено через 6 минут Цитата:
|
Тох, у мр2 есть серьезные огрехи в управлении для людей которые не в курсе или случайностей типа скользко а обороты 5к. Я и сам разбил в первый скользкий денек мр2 вцепившись в руль на сыром на скорости 50кмч, там где я на соарере 400+поней по льду бочил 80 +кмч прикуривая и переключая радиостанции, к счастью только бампер пострадал.
Нам это показали и трагедия с Владимиром и парочка машин вмясо у одноклубней. Супра более круглогодична как и soarer и tourer. Да и на высокой скорости стоит марко-супрообразное наааамного приятнее. |
Вот о Супре статейка http://j-point.od.ua/blog/supra-jza80-vs-bmw-m3-e36/
|
Цитата:
Что касаемо держака на дороге, то при таком весе оно во первых ОБЯЗАННО держать дорогу, во вторых ну хоть что-то должно ОНО уметь то? Кроме как боком валить? Причем сейчас я все это говорю ранее катаясь и на сорерах с JZ и с 4 литровый сорерах атом,а на чайниках с марками (турбо). А так да, Мр2 это страшная машина, я сам катаюсь почти 5 лет на дорастайте, но так и не смог осмелится дать в затяжном повороте больше чем 120. Очко поджимает и жопка от меня уходить начинает)) НО!!! В этом и есть кайф этой машины, что ты не едешь боком на льду, переключая радио, а на постоянной драйве и адреналине. ?менно это качество и пытались создать в Мр2) Добавлено через 38 минут Цитата:
|
Цитата:
А также об автопарке реально живых машин слово замолвил) Зуба нет, соарер перед мр2 я столько же восстанавливал и тюнил. |
А какие запчасти на мр2 дефицит? На все машины есть не ходовые позиции, единственное что я так и не смог притащить это синхрон 3 передачи на дорестайл коробку, все остальное помойму так или иначе можно купить.
|
Текущее время: 02:43. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot