Сидушки не в планах продавать? Чтобы заранее пдготовиться)))

вот вы тут ахинею развели, болтовые каркасы обваривать собираетесь.
в любой вещи можно найти плюсы и минусы. точки крепления вварных каркасов отличаются от болтовых, как и сама ихэ конструкция.
болтовой каркас никогда не заменит вварной, но он не уродует машину и есть возможностьего снять за не надобностью. а определенную безопасность он полюбому обеспечивает. а если со скалы сигануть, то тут канечна болты срежет нахуй. тут уже не каркас безжопасности, а оградка безопасности понадобится. если конечно парашюта безопасности нет.


и вообще даешь всю тачку в раздербан,
а то братва волнуется. сиденья делит:D

Сиденья перешли в дейликар

Ааааа, ребьзя!
Вы красавцы. Мужики то не знают, ездят на своих ламбах в гт3 на болтовых каркасах и пиздец палятся. Оказывается хуево и вообще опасно это.
Вообще все машины с алюминиевыми кузовами во всех спорт классах ездят с болт каркасами.

пашка объявился)

но как красиво вышел =)

хз видел болтовой каркас с оки после ушей. машина с ралли-кросса причём класса д2 юниор (детский класс) чёт не особо то он и помог как я понял....
а вообще делайте что хотите мне похуй ))) хоть лом се в жопу вставьте. как обычно же. в интернете одни спортсмены сидят... я ж забыл.

Ребята, ну зачем же так усираться, я всего лишь продаю каркас, а не доказываю необходимость его установки, тут уж каждый решает нужен он ему или нет. Просто далеко не все готовы вварить полноценный, ведь о городском использовании можно забыть, да и ценник в разы больше. А с болтовым можно и на работу в будни и на трек в выходные. Ну а безопасность он по-любому обеспечивает, его ведь наверняка инженеры разрабатывали, а не дедатолик из соседнего кооператива и материал использован соответствующий, да и в яппии народ с ними гоняет в соревнованиях не просто так.

дядя Толя крайне знаменательная личность дабы им обзывать неумёх=)

Многоуважаемый дедатолик силен в делах подвесочных и сходразвальных, а вот изготовление каркаса лучше доверить компетентным в этих вопросах людям

С какого? Я вас спрашиваю, словосочетание " компетентные люди"
не заменено на мой ник?

:-) это был тонкий намек

Покупаем каркас, участвуем в гонках, хватит штаны просиживать )

У меня к примеру стоял болтовой после пары ситуаций на треке принял решение варить.Снял болтовой изучил ТТ нужной мне дисциплины,купил подходящий по ТТ материал, нашел компанию где согнули трубы по ТТ ,хорошего сварщика и все ,каркас стоит.Бирки у меня нет, но каркас проходит по ТТ везде. Что уродует не согласен просто монтаж болтового проще и быстрее в сварной не так просто установить.В первую очередь каркас это безопасность,кто дёргал за ниточки поймет,а кто думает ,что это девайс не нужный ,переубеждать вас нет смысла ,пока сами уши не сделают несколько раз.

эт все на мр?