Я вечер просидел под машиной,просто небыло,ни идей,ни мыслей,тупик как говорят.Щас все более менее в норму приходит.

Добавлено через 1 минуту
Х*** ли нас двое только тут,и то ты не Пьешь)) так бы за вечер все собрали и запустили:))

)))) ну не обязательно же пить)))

по кульнику почитай тут: http://www.mr2club.ru/index.php?show...E4%FF%ED%EA%E0
не нашел на новом форуме, вроде сам переносил.
особенно обрати внимание на ссылочку которую Роман приложил http://www.imoc.co.uk/forums/viewtop...afd53e23b64e8a
там все очень подробно, я по ней делал.
Помпу сначала ставил бошь, потом в качестве эксперимента сток гт-фора, а ща купил элару от печки отопителя газели, еще не пробовал.
я бы не сказал, что это маркетинг, этим машины выпускались для омологации боевых WRCых болидов. А так да, все что там навароченно очень сложно заставить работать, а если получится - турбина станет расходником.

спс)) ну я почитал возможности vemsa в описании есть функция антилага:rolleyes:

а так он мне пока не к спеху)) толком не ездил на ge,а тут еще и в зиму к гте привыкать,а вобще у дядьки знакомого была st205 где он работал,с его описание когда он переключался она так рвала, чуство было что она от земли отрывается.там стоял ареховский комп,хз какой

трубки подальше перенеси от радиаторных.

Тогда они уязвимые очень будут,Мож их обмотать чем нибуть?