если уж работы продолжаются то мож впускной развернуть в багажник и до кучи ресивер увеличить? всё по фэншую вообще будет))

http://img1.auto24.ee/auto24/560/512/56019512.jpg

Блок от какой генерации был?

блок 3-ей генерации.

Добавлено через 4 минуты
да, ресивер думал другой поставить. просто торопились очень к финалу успеть и поэтому оставили стандартный.зимой теперь будет возможность переделать. да и заднюю перегородку можно убрать судя по этой фотке)))

Ну вот, совсем корч в итоге

корч - хуёрч! азазазаза!

Не трать время на гильзовку, бери новый блок и заливай как америкосы "цементом"
Советую потому как все это прошли уже. Мы покупали Hard Block у америкосов, там все просто....поверь результат круче не придумаешь, устойчивость блока колосальная дули туда потом 3.45 все держало....

интересно, а принципиально для заливки брать новый блок?
это вопрос адгезии раствора к стенкам?

Новый блок для конкретного случае, как я понял там стенки 3-го цилиндра нет, лопнула вдоль, попробую угадать, по выхлопной стороне?
А вообще для адгезии надо блок предварительно обработать...всего делов.
Если интересен процесс пиши в личку, все расскажу....

несколько дней назад уже решил залить блок))) цемент есть "moroso", блок едет.

эй, ну-ка, что за заливка? первый раз слышу, расскажите тёмному человеку!

если я не ошибаюсь, то это твоя машинка=)
https://vk.com/video63040369_165827182

лучше бы дартоном гильзанулся) там хоть все 3 очка дуй)))

офигеть!!! да!!! спасибо!!!)))

Добавлено через 4 минуты
это когда рубашку охлаждения в блоке заливают специальным "бетоном", для укрепления блока.

�? как тогда охлаждение происходит? 0_о �?ли заливка только тонким слоем каналы покрывает? Фото, видео, ссылки?

на днях постараюсь выложить фотки!