Технически они все одинаковы
но тот же универсальный бошевский будет врать однозначно Если денег на нов оригинал не хватает , купи лучше бу с любой современной тойоты , главное чтоб он после ката стоял на ней. Но вообще ты особо не надейся - экономии сильно не почувствуешь на наших авто он только на режиме прогрева работает |
Цитата:
Добавлено через 33 минуты Цитата:
|
у меня тут на выбор Denso 2 шт DOX-0216 77евросов и DOX-0208 99 евро и один MEAT & DORIA 81074 102 евро (не слышал о таком раньше) склоняюсь к Denso.
Мотор атмо 91г. Я не столь из за самой экономии...просто раньше 10 кушала в городе за городом 6. Ща в городе 13 за городом так же. Меня напрягает сам факт того, что чето не в порядку! =) |
бери тогда DOX-0101, он еще дешевле, разъем переставишь или пины аккуратно вытянешь, а новые вставишь в старый разъем.
Еще может катализатор подзабиться и расход увеличится. |
Для начала диагностику сделай лямбды
Не похоже что б изза лямбды столько жрала У меня на второй авто 5S мотор ,экспериментировал - лямбду вообще отключил- разница была 0.5 литров всего. ? на динамике вообще никак не отражалось |
Цитата:
Датчик будет работать любой, если выходной вольтаж соответствует оригиналу. При не работающем датчике в любых неторопливых поездках и тем более в круиз режимах за городом машина будет расходовать больше топлива, потому как мозг будет богатить смесь. Diskobear, если не срочно, был где-то стоковый датчик, надо поискать. ? в апреле будет оказия передать в Таллинн. ЗЫ: Тебе случайно блок 3s-gte с поршнями, коленвалом и тп не нужен? :) |
Цитата:
А на GTE я собираюсь переходить. Но думал донора из Англии поиграть. |
Текущее время: 20:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot