Тох, почему не 2яя? Он же гораздо легче. Поставив 3с-гте ты убьешь развесовку авто полностью
|
Цитата:
|
Цитата:
неа, тох, ты не прав, на дроме есть человек кто едет на мр-с 12сек на 2зз атмо. правда там мотор очень сильно запилен, слики, блока, другие передачи в коробке. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Тох, 2яя тоже турбуется, тоже едет, но при этом легче и гораздо техологичнее 3с. Просто к 2яя подход особый и он не прощает ошибок, 3с простит многое
|
Цитата:
|
zz прикольный мотор когда НОВЫЙ, когда он не новый, а они уже все не новые, далеко как - то это сплошная трабла а не мотор
4zz 1.4 литра - 100 тысяч км - уже капиталка 3zz 1.6 литра - 150 тысяч км - уже капиталка 2zz - статистики нет, но думаю примерно так же у меня 3sfe без капиталка проездил и ЕЗД?Т еще 730 000 км, да конечно, я на нем особо не гоняю, но вот это ресурс а алюминивый блок с кольцами которые жутко изнашиваются НАХ! лишние 50 кг вам погоды не сделают! но это конечно моё такое мнение =) |
Я заметил одно-многие могут анализировать цыфры но вот на практике мало кто пробует как это все работает(это я помню еще по первому свапу мрки когда мне в один голос говорили что ничего от атмо машины долго не выживет а оно жило и даже дополнительного сопротивления на форсунки небыло и все норм!!!! Прежде чем что то утверждать убедитесь что Ваше утверждение верное господа теоретики)
|
Цитата:
+100 |
Цитата:
Для чего хоть машину строить собрался? |
Вложений: 1
)))
|
Красавица! Что тут скажешь...
|
2gr туда и развернуть как Шуст! будь мужиком блиядь!
|
там уже давно 3SGTE
|
Текущее время: 00:04. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot