Превышении? Да, я не спорю, оно было, но не большое!Я не 150 летел... Но кто езди четко по тем скоростным режимам, если знает, что нету камер?? �?ли хотите сказать что Вы исключительно передвигаетесь 40/60/90/110?? Но насколько надо быть отмороженным, чтобы перед мордой решиться повернуть после того как остановился(!!!!), а?? �?ли такое тоже практикуется??

У меня 2 варианта кто сидел за рулем.. �? если мне помогут и я все таки узнаю кто это - я расскажу...

�? поступок ужасный.. он просто взял и съебался.. �?з-за него человек не просто в кувейт съехал, а летел 10 метров и лег на крышу!! Чисто человеческое уважение должно быть!

Мне кажется любой нормальный человек до последнего будет избегать дтп, edgine все правильно сделал, другой вопрос, что не хватило опыта стабилизировать среднемоторную машину после маневра, а может с подвеской что-то не то, не должно было ее так развернуть на сухой дороге.

edgine, крепись, железо дело наживное, главное сам жив здоров хоть и с синяком на жопе).

Всё будет хорошо , не кипешуйте)))
первым делом надо не спешить. взвесить все за и против. посчитать бюджет и так далее... если его нету , то можно пересесть на общественный транспорт , не чего страшного я лично в этом не вижу.
прикинуть куй к носу и всё будет хорошо )))

кстати виднеется не совсем бюджетный вариант , но он имеет место быть. Под свои документы притащить конструктора. Отличную живую машину с Японии (не распил , а конструктор) а свою по тихоньку по запчастям уцелевшим продать.

Все будет видно после праздников..
На кузов ценник на таможне 5000 евросов..=)) + еще покупка машинвы в япии и плюс привоз ее с Владика в Мск..=) гдет в районе 8000-9000 евросов..

Вот совсем не правильно сделал .Что б избежать дтп надо соблюдать пдд.
А по правилам должен был нажать на тормоз.
Понятно , что мы все нарушаем правила , но именно в этой ситуации
самым правильным было поступить в соответствии с буквой пдд.
То что цел остался - спасибо судьбе и мр. Так что повод для радости имеется.

Машину жаль конечно , но железки всё ерунда по сравнению со здоровьем. Да и делается она без особых проблем. Найти хорошего
мастера да и самому руки приложить - вернётся в строй
и порадует ещё хозяина.

Я понимаю, что на тормоз надо было нажать.... но повторюсь, что не было бы результата! Я бы его снес! �? не известно, что со мной было бы. Это "адекват" подъехал и остановился(!), я и успокоился, что человек не будет нырять в поворот... Но когда я подъехал еще ближе, он все таки решил, что успеет! Я только успел от него резко уйти(мурка позволяет это).... Тем более я еще заранее видел, что встречка пустая... У любого человека срабатывает инстинкт самосохранения(к тем отмороженным не относится это), если есть возможность..
Моя глупость была в том, что я создал "маятник".. мне надо былоб проехать по встречке и потом уже перестраиваться.. а я тут же начал..

edgine очень рад , что ты жив и здоров , а это самое главное :)

Теперь посмотри на ситуацию трезво.
Он выехал на твою полосу - он нарушил.
Ты попытался его объехать по встречке - ты грубо нарушил.
В случае если его сейчас поймают , при рассмотрении дела по закону ты
будешь виноват по всем статьям и оплачиваешь сам себе ремонт. Ведь он просто скажет , что тормоза
отказали и тазик сам выехал на середину дороги , или неизвестный его вазик в
жопу двинул и она покатилась вперёд. Поверь , ему адвокат мильён вариантов расскажет. �? отделается он в худшем случае мелким штрафом.

Теперь вариант - ты его бьёш.
Он - виноват.
Ты - нет.
Да , снёс бы его , но
в остатке - ты с разбитой мордой мр , которую он тебе оплачивает. По закону!
Вот тебе и весь результат.

�?нстинкт самосохранения как раз повеливает остановиться ,
что он испугавшись и сделал . �? ведь тебе тоже чутьё подсказывало
оттормозится , но ты себя не послушал .

"�? не известно, что со мной было бы."
�?звестно.
У тебя был бы синяк на груди от руля, ссадина на переносице ,
рассечён лоб осколками лобового ( ты ж не пристегнулся)
и болела бы правая коленка.

А вот что бы было если б в тот день звёзды так удачно для тебя на небе не сошлись? Положим , ребёнок по обочине шел.

Лобовой удар не так страшен как ты думаешь ,
во первых ты б реально скинул скорость ,
во вторых ты б на 100 процентов контролировал бы ситуацию до момента удара
в третьих ты бы был внутренне готов ко всему этому

В твоём случае во всех трёх причинах поставь частицу НЕ.

Вобщем , пора тебе второй день рожденья делать )))

ребята, перестаньте выяснять кто прав/не прав!!! это нереально и не важно уже!!!
что с машиной делать???

Вот поэтому я и не хотел выкладывать и рассказывать всего тут... Все начинают выстраивать теории о "правильном" подведении... Но забывают, что в экстренных ситуациях принимаешь максимальные меры, для минимальной потери.
Понимаете, в Мск, ежедневно столько "адекватов" ездит, что если всех бить, и не пытаться избежать, то можно смело не работать! Пока дождешься ДПС, пока оформишь.. �? для таких действий не на МР тогда надо ездить! �? я уверен, что у всех бывали такие ситуации, что приходилось уходить от столкновения по мере возможности! �? никто не задымывается, что поступил не правильно, и к какие последствиям это могло привести.. А все почему? Да потому что все прошло удачно!! �? человек дальше поехал по делам..
Былабы встречка или я на другой машине( менее затратной и раритетной) - яб соответственно в него бился бы! Но так как был шанс, этого всего избежать(пустая встречка), я за него цеплялся.. не получилось...
Знаете, у меня начальник помимо своего мерена купил себе УАЗ Хантера и впендюрил кенгурятник из 80ки.. Вот он вааааще теперь не заморачивается порой!
�? про ребенка тоже не уместно, честно.. Нельзя такое говорить! Так же можно было предположить, что в этой четырке сзади сидел ребенок, а учитывая какая "фальга" четырка.. то он тоже мог погибнуть, если я впечатался бы в нее! Вообще не люблю обсуждать такое, когда связанно с детьми..


А так да, я как кот, блин=)) 9-ть жизней и заживает все быстро=)

Все после праздников.. мне жестянщик скажет, будут браться они с напарником.. но тянуть долго будут. Постепенно, не спеша, чтоб метал привыкал..

да я не оправдываю действия водителя 14й жигули...и как говорится после драки кулаками не машут,что случилось,то случилось. Просто раздражает непонятное негативное отношение к водителям жигулей, типа там нелюди сидят...нельзя так....Ну а тебе желаю удачи.

если у тебя первый мыр..и соответственно опыт управление им-неплохо потренироваться бы было..среднемоторные машины совсем по другому руляться..если уж размотает по хорошему ее нелегко отловить,нужен опыт..Удачи в востановлении.

По твоему инстинкт самосохранение может подсказать въехать в неподвижное препятствие на 90 км/ч (даже если бы смог снизить скорость - пусть на 60 км/ч), когда возможно это избежать? Абсолютно адекватное поведение в такой ситуации, если нет никого по встречке, сделать такой маневр.
Сам был в подобной ситуации, когда лэнд круйзер решил развернутся из крайнего правого ряда, а я был на трамвайных рельсах.
Дальше, считаю, нет смысла теореотизировать.

Мои глубочайшие соболезнования. Уверен все образуется. Рад что здоровье в порядке!

Очень даже правильно сделал , что выложил.
Потому как ситуация в которой ты оказался - жизненно важная тема для всех членов этого клуба , да и не только. На твоём месте оказаться может каждый.

Надумаешь восстанавливать , могу посодействовать с недорогой крышей.

блиннн... нисанчика упорол потом мурку разложил,так бывает как поплавок тонеш и выныриваеш вроде как неповезло а сам целый неполоманный.
удачи тебе -наверное этого тебе точно непомешает