Мысль в правильном направлении ;)

надо сначала себе закончить. Хотя я тут подумываю такую же из карбона попробовать сделать =))
Был бы ваще ништяк =))

Попутно решил делать интеркулер типа вода-воздух.
купил на свалке какой то куль и подготовил его к переделке. Но вот вопрос в том, что есть несколько вариантов. Вот какой лучше хз. Надо что б как можно меньше создать сопротивление потоку.
какой вариант лучше?
[IMG]http://savepic.org/7976920m.jpg[/IMG]
[IMG]http://savepic.org/7932889m.jpg[/IMG]
[IMG]http://savepic.org/7989208m.jpg[/IMG]
[IMG]http://savepic.org/7981016m.jpg[/IMG]
[IMG]http://savepic.org/7973848m.jpg[/IMG]
Про последний вариант поясню. Это куль разрежу на 2-3 части и варю вместе. Но между будет паразитный зазор

Что, ни кто ни чё по этому поводу не думает?

в общем пока так. Полуфабрикат. На следующей неделе опресую если не течет то закрываю остальное )
[IMG]http://savepic.org/7932745.jpg[/IMG]
[IMG]http://savepic.org/7979848.jpg[/IMG]
[IMG]http://savepic.org/7974728.jpg[/IMG]
ПС; б\у кульки паршиво варятся.))

так. куль почти готов ) фото по позже
кто подскажет диаметры холодной части турбы под трубку вход и выход и диаметр дросельной заслонки на 215м движке

Едет ко мне!!
 

3SGTE с калдины ST215 пробег 100т. механика.
Коробка Е153 c LSD TRD
[IMG]http://savepic.org/8054759.jpg[/IMG]
[IMG]http://savepic.org/8058855.jpg[/IMG]

Сколько вышло денег?

коробка 60т.(вместе с приводами) двиг 59т.р

Добил я наконец Корпус фильтра завтра поставлю если патрубки найду.
�? попозже покрасить думаю
Ну а соввем уж в будущем может попробую из углепластика замутить
[IMG]http://savepic.org/8017520.jpg[/IMG]
[IMG]http://savepic.org/8042099.jpg[/IMG]

�? так.. свап завершен! =))
Поездка домой была "веселая" как отехал от питера что то начало стучать в районе заднего левого колеса. То стучит то не стучит то как ёбнет!!! В общем в дороге не удалось выяснить.
В планах разобраться что за стук, поставить новый фильтр и приладить водянку.))
При свапе были проблемы с перегревом двигателя т.к. не прокачать было. В итоге в корпус термостата приварили бабышку с отверстием под винт и поменяли сам термостат и все наладилось.

Я тащусь от LSD! зачетная штука ))

Ты там смотри осторожней , а то в зависимость легко попасть с этим делом
:D

Уже)))
Причину стука нашел. Полуоси не были прикручены к коробке. Просто отруки накручены. В итоге один винт поторял по дороге и смазки набрызгало. ((

так корпус фильтра закончил. Писать тут лень.https://www.drive2.ru/l/9103840/

Вскоре я переделаю этот корпус и будет более совершенная версия)))