Да ну? Меня че-то совсем не впечатляют :)

я чот тоже думаю, что не ахти как это...300лс на мрке.
350-400 уже должно быть попосжимательно. но это уже машина только для прямой, а такой задачи не стоит

Тут по утрам езжу на работу по проселку и играю в ралли валя на все по кочкам и ухабам, а также трещинам в асфальте, чот стал замечать что подвески как будто нет, колесо левое заднее ближе к арке да и постукивает что-то кроме стаба.
Купил все кости вкруг, спасибо FAQу, от купера и вольвы и воодушевленных поехал в сервис.

Ух, тыж ..
http://farm8.staticflickr.com/7016/6...6ceaf37985.jpg
18.12.2011 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr

Пришлось поставить Koni, который как раз во время пришли. Оказались живые, да и выбора ноль, ибо машина нужна каждый день

http://farm8.staticflickr.com/7144/6...a626b292ac.jpg
18.12.2011 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr
http://farm8.staticflickr.com/7171/6...73dea3bf94.jpg
18.12.2011 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr

Побоялся ехать по вчерашней погоде из сервиса на полулысой липучке сзади, спереди у меня шипы новые, купил еще пару Kumho шипованной на попу...

Про подвеску, пару раз останавливался у обочины, думал ща буду рыгать. На скорости пробки 5-10км/ч чувствуются все камушки, куски льда, сбитый снег. Зато стоит поехать чуть быстрее, ноль кренов, ноль переставок жопы, появилась обратная связь на руле, корректирующее руление в шпильках очень ок, мнгновенное с явной обратной связью. Распрямляется на выходе из поворота как полноприводный эвик. На глаз спереди развал около -2 получился, опоры не переставлял. Попа -1. По высоте стойки - как сток, что для зимы в общем то неплохо.
Привыкаю вестибюлярным аппаратом в общем пока что.

Ну и ехать по снегу по трассе М4, которые еще не укатали это жопа, если грузовик прижался к обочине чтобы поспать/поссать то мрка едет прямо за ним по колее, и пох на руление.

Отдельное спасибо Мише Klopez, который в ночи в субботу отвез меня до дома и по дороге составил компанию пожрать в Сабвее на МКАДе.

для тренировки вестибулярного аппарата попробуй на эмэрке заехать в ТЦ "Европейский" на парковку на 6й этаж)))))) вчера попробовал, но на мустанге... когда уперся в шлагбаум и потянулся, чтобы нажать кнопку чуть не вывернуло на изнанку... на эмэрке б даже до шлагбаума не доехал ))))

Нене, я пока по мкаду потренируюсь, да и раллийный участок у меня есть каждое утро на работу, там поскачу пока что.

Кстати, купил себе турбоприборку, едет )

на сиде "тошнить", а на мыр только в сервисе смотреть :)

2authent1c: Да фигня делов, спасибо за компанию.

Сделали тут кастом подвеску с Диманном. Сделано на базе стока. Геометрия и технологические решения Tein.
Характеристики взяты с TRD Suskit частично и частично с Toda Racing Dampex
Крепления стаба пока на 1 точке, надо будет на машине точно замерить и доварить, посему пока не пескоструили и не красили, да и мало ли еще что переделываться будет. Стойки не докручены в патроны, посему кажутся подлиннее, на самом деле это не так.
Пружины кастом F6 R10, амморты сжатие/отбой F 80/160 R 100/300. Однотрубный, газовый, перевертыш. Производится по лицензии и на линии Bilstein. Разборные целиком, прокачиваются
Делали в 2 стадии, сначала без регулировок высоты, потом добавили койловерную регулировку и пружины аля Tein


http://farm8.staticflickr.com/7025/6...a6f270b45a.jpg
DSC02227 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7030/6...3790da7e6c.jpg
DSC02230 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7152/6...3a57f21b51.jpg
DSC02234 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7025/6...8b953cf289.jpg
DSC02233 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7011/6...b310e8b3e6.jpg
DSC02222 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7171/6...9b2efce3fa.jpg
DSC02224 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr

очень прикольно. сколько денег? =)

Диманн я думаю тему отдельную сделает по возможностям. У меня пока пилотный проект, куча раз переделывали, сумма неизвестна.
Но она вполне в рамках и даже ниже Тайваньского комплекта суперподвески с 36 регулировками.
А на Олинс мне пока не хватает)))

Давайте про пневму пост скорее замутите

Это вообще предмет еще полугодового ресерча, пока наработок минимум.

Макс, такой кастом у меня уже четвертый год работает)

Вот видишь, еще раз подтверждает то что умные мысли одни и теже приходят в голову всем Максам.

я тогда следующий)

Катался и застрял)

http://5610794.users.photofile.ru/ph.../208547579.jpg