вопрос по 10 и 11 кузову. в чём отличия стоек?
 

Подскажите, чем отличаются стойки амортизаторов на 10 и 11 кузовах? Стойки разные, может жесткостью или рассчитаны под разный вес?

Да ничем они особо не отличаются, расчитаны под вес разных моторов. Разницу не почувствуешь. Что собрался делать? Картриджи махнуть? Если да, то могу подсказать какие я себе ставил
Добавлено через 1 минуту
ЗЫ. Только задние могут отличаться наличием ушей под линки для стабилизатора заднего. На ав10 и ав11 дорестайл его не было.
ЗЫЫ. Схемы то нашел? Если нет, то напиши мыло.

Кидай мне схемы, я закреплю в факе! мыло - no-reply@mr2.ru

Есть каябовские стойки, какая то редкая серия, называются KYB GR2, таких ни разу в продаже не видел. Ценник на Эмексе довольно невысокий, вот и думаю, их заказать или что-то другое посоветуете?
Схемы нашел на тут, на сайте. Сам я в них не разберусь, а спец сказал займётся схемами через пару недель. Вобщем прогресс в восстановлении небольшой всё же есть :)

GR2 = Excel G обычные овощные стойки замена стоку.

Файлы большие, почта не вывозит. Так что вот ссылки на мануалы:
http://files.mail.ru/35B12052E8544E1FA2A74BEC2E1B93A6
http://files.mail.ru/A9DDDF6AEDF842C9A83F3C827C045522

Добавлено через 4 минуты
Я себе ставил на перед каябу exel-g, на зад optimal. Если и есть смысл отходить от стока, то тогда уж на колы. Подвеска и так в меру жесткая, меня для езды по городу устраивает

у меня сзади поставки стоят - стойки не родные?

Может быть и родные. У меня тоже проставки стояли, причем разной высоты. Да и стойки разные были)

Спасибо за подсказки! Ну если говорите овощных для города хватит, то я пожалуй на них и остановлюсь. Колы ставить, это совсем для кольцевых гонок. �? дело не в экономии, просто для повседневной езды, для удовольствия лучше обычные. Гонять на машине не собираюсь, только сделать чтобы стартовала хорошо, выглядела классно, и была бы в хорошем тех состоянии. Этого мне вполне хватит.

ну не может же быть с завода так?(