Уровень топлива
 

Привет всем!
Была такая бяка:
указатель уровня топлива не показывал больше четверти, хотя заправлен полный бак. Как ранее не раз делал на субарях, достал датчик уровня, почистил нулёвочкой аккуратно, полил карбоклинером. Никакого эффекта. Проверил датчик мультиметром, всё ОК. Подозрение возникло такое, что поплавок во что-то упирается. Взял маленькую камеру и засунул в отверстие датчика. Оказалось, что одна противоотливная переборка оторвана и мешает поплавку. Выправить её и отогнуть на место не получилось. Так и катался год. По случаю приобрёл бак в сборе. Снял старый, а он основательно деформирован. Похоже имело место схлопывание бака от избытка вакуума, до меня крышка бака стояла без клапана, от таза что ли! Вытащил бензонасос, а там ещё сюрприз. Стоит левый насос, похож на субаровский( по забортной сетке). Провода питания соединены скрутками, которые почти раскрутились и зазор между оголёнными проводами был около 3-5 мм. Руки бы оторвать таким "спецам"!
Установил нормальный бак с нормальным насосом. Всё ОК!
�? ещё, всю зиму руки чесались утеплить трубы на печьку. Авто эксплуатируется всю зиму, а морозы у нас -25-35. Может это многим покажется ненужным, но уже сделал, хуже наверно не будет. Обычный утеплитель для труб.

Красава, много уже чего сделал по машине, а главное - самостоятельно + отчеты выкладываешь.

С нашим удалённым расположением мотора эта мера совсем не лишняя, тем более что у вас температуры низкие такие.
Про деформацию бака - я в лёгком шоке, к чему приводит неисправная крышка бака.

ну раз добрался до трую думаю утеплить их дело не лишнее.
А у меня к стати тож как не приеду на заправку всегда при откручивании крышки воздух засасывает. Хотя я ее разбирал и там тупо ломаться не чему. ХЗ в чем дело там

Небольшое разряжение должно быть, но небольшое.

всё относительно) у меня тоже все время шипит крышка, хз родная она или нет. кстати, у всех проблема, что на заправке крышку сунуть некуда или она должна куда то вешаться или на веревочке быть?

эээммм...веревочке?! )))

Макс, а какая проблема сделать самому такую приспособу?

На субаре у меня, вот такая удобная штучка. Надо попробовать примастрячить такой кронштейн на мр. Суаровская крышка подходит. �? шипит то же немного, при откручивании.

Серёг, сделать можно что угодно, вопрос лишь в том, штатно есть ли какие либо приспособы, ибо у многих из нас машины уже повидали многое)

Ээээ...Может что-то не то делаю - кладу крышку бензобака на крышку моторного отсека:)

Есть, но только давление.А клапаны похожи на клапаны в крышке
системы охл. т.е в бак воздух заходит легко,а обратно при гораздо большем давлении,если есть проблемы с абсорбером.

аналогично ))

А давление то откуда? бензина уходит больше, чем по обратке возвращается. Отсюда должно быть разрежение. Да и крышка всасывает, при откручивании. А адсорбер давно удалён и заглушен .

А бензин имеет гадкое свойство испарятся,и чем он больше нагрет тем интенсивнее.А помогает ему в этом трубопровод подачи, т.рампа,и та самая обратка,и расположено всё это в моторном отсеке.А в московской пробке?да в не самом холодном отсеке у мурки?он и адсорбер стоит чтобы при не работающем двигателе впитывать пары которые щемятся из бака.Конечно при прохлодной погоде,при нормальной езде, и сразу заправке наверное имеет место быть разряжение.