Гур
 

Стал переодически вырубаться гидроусилитель руля.ремень посвистывает..еще не смотрел..думаю на ремень..Он(Гур) пропал вообще вчера..а сегодня опять появился-Как так!???)

зы:Оговорюсь сразу-лично мне он нужен.

Привет Андрик! А у тебя именно ГУР стоит:o у меня на сколько я знаю электро усилитель руля:o или я чет путаю...

Привет Дима!да хз так же наверное..это я уж так написал-но ремень страсть как свистит))

Не, погодь, у меня из навесного только генератор стоит, и ремень только один:o
(раньше было два плюс кондишн, снят) и на мурках я так понял электро усилитель и стоит, а не гидро услитель:o так как мотор сзади, а рейка спереди.
Если ремень визжит у тебя, то это либо гена, либо кондер (если есть)
я так понимаю конструкцию...

кондер слит..я тож так понимаю..но вырубается гур..иль эур..по барабану-факт остается фактом..а с аккумом все в поряде.


а вот гуры могут быть на мыре!???
уж больно схоже..при сильном вывороте визжит бля как поросенок!))

Визжит потому что нагрузка возрастает. Чет с электрикой полюбому:o я к сожалению в электрике дуб дубом:o
знаю только что существует две! неисправности:
есть контакт где ненадо (к/з)
и нет контакта где надо...
для начала попробуй подтянуть ремень генератора (в идеале поменять) при любом раскладе визжать не должен.
Мое мнение...

ладно-болт на этот визг.что с эур-почему переодически вырубается..!?

ниче не было я и не лазил туда..может у меня колхоз какой кулибинский..завтра на яму поставлю..один раз заведешь-нет гура..заглушишь...снова завел появился!
Вчера без него полдня ездил-мне в городе в пробках не айс..хз кто его выкидывает спецом-мне нужен.

с электрикой тоже все хорошо.

Это полюбому связано между собой:) мне так кажется, проверяй сначала ремень генератора.
Отключается возможно или защита какая срабатывает, или напруги на него не хватает, в темноте с включеными потребителями (печка, стопы, обогревы, свет) попробуй в крайних положениях руля подержать - по логике не должен свет притухать (у тебя скорее всего он будет тусклее гореть) значит с напругой проблемма:o
Ремень проверяй
Генератор пусть электрик протестирует
Я бы с этого начал...

да нне..все с этим нормально..у меня буфер час качал с выключенным движком..ни хрена..биксенон стоит..ниче не тусклее

Гадать можно долго-Жду Конструктивных предположений-Может у кого было?
Так то не критично можно и без него канеш.

Ну тода не знаю(

Я присоединюсь к вопросу. эл. ус. руля(думаю гур не бывает на мр2) пропадает. то работает, то нет. куда смотреть? чаще всего не работает(( руль с неработающим крутится оч.туго(

Заявляю со 100% увереностью!;)
ГУРа (гидроусилителя) на MR2 нет!
Щас попробовл при включении зажигания (не запуская авто) руль крутится легче!
Вывод: это электроусилитель руля:D
Он еще гудит тихонько где то под капотом...

На мр стоит ГУР но приводиться в действие с помощью эл насоса. распологается это все под передним капотом и ни каких приводных ремней на него НЕТ(если Вы в чем то не уверенны то читайте мануал)

Добавлено через 3 минуты
В мануале есть подробные электросхемы ГУРа с расположением всех датчиков блоков управления итд

Ну мля уделал:D каюсь:o честно не вникал:o наверное так и есть:o
это получается, короче помесь ГУРа с ЭУРом:D
Который раз убеждаюсь;) Вот оно преимущество форумов, незнаеш, задаеш вопрос, и тебе более сведушие коллеги разъяснят че по чем:D
Давайте, опытные мурководы! Помогите Андрею, че это у него не так с его подопечной???

однозначно свист ремня и отключение гура не связанные процессы...