Я правильно понял, что это не ШС, а обычный шариковый подшипник?

да, обычный подшипник

Совсем запутался, какой вариант самый хороший?

я подшипники купил по 200 рублей

�? как ощущение ?


http://www.ebay.com/itm/PERFORMANCE-...3D132098910465 вот о таких же речь ?

Самая лучшая замена конечно же шс.

еще не ездил))

Где их приобрести ?


�? второй момент . короткая кулиса в итоге хуже делает ?

Тут https://twosrus.com/catalog/product_...roducts_id=949 или написать непосредственно тому кто их делает josh (собака) garagecrw.com, ценник у него такой же был.

Разницы в быстроте переключений точно нет, возможно при коротком шифтере страдает четкость. Короче говоря дело лишь удобства и что больше нравится.

Однако 40$ за один а их как я понял нужно 2 против подшипников менее 1000 р

стоит ли овчинка выделки ?

Написал на почту. Буду заказывать .

$75 shipped to Russia.

kit includes: 2x spherical bearing shifter cable bushings, clips, washers, sandpaper to fit to posts or cable ends



Вот его ответ. 75 $ против 25 $ на подшипники. Что скажете ?

ШСы работают "правильнее", чем подшипники
Добавлено через 4 минуты
Еще часто бывает, что при снятии кпп держатся за рычаг, куда трос одевается, и подгибают его. Тогда передачи неточно и туго начинают включаться.
Я вытянул родные резиновые втулки, подмотал изоленты, поставил и уже 3 сезон не вспоминаю за них)

Переписка по теме из вотсапа(для закрепления). Цитирую Сашу, ник Bad:
Зачем вам вставки в троса??? Ебань стремная
Я с такими два года катаю. Говноидея одного нашего горе-инженера...
Плюсы - в гонке на миллисекунды можно чуть быстрее врубить передачу.
Минусы: 1) ушатываешь синхры и перебираешь коробку
Потому что резинки демпфируют включение, а бронза нет
2) более жесткое включение, не очень приятно руке
�? главное
У меня на продольном переключении(между муфтами 1-2, 3-4, 5-6 и зх) эта сука за зиму закисла насмерть... прикипела к лапке переключения. Поеду резать болгаркой...
Это ненужный тюнь, если ты не мегасупергонщег и коробка расходник, которую ежегодно перебирать
Ну и совет - если все же не жаль коробас, то перед установкой смажьте все солидолом...
Ну америкосы не пример. Мое мнение - это бессмысленный тюнь
Разницы с резинками я не заметил
Ток коробку ушатывал
...
Выбирать-то да. Я делюсь своим опытом езды с этой бесполезной херней
�? не рекомендую ее ставить
....
Каждый тюнь можно разделить по степени полезности, прихода. Маслокулер например оч полезен. Эта хрень - в районе нуля.
....
Ну естессно, мы про нагрузки и говорим. Бронзовые вставки на кольце полезны чуть более нуля
....
Ну и что? У них тоже идеи встречаются "поставить просто чтоб было"
Я после этого закисшего троса просто ненавижу эту бронзу, прошу меня простить, если резко пишу...
Еле езжу ща
...
При том, что эта хрень закисла. Резинка никогда не закисала.
[20:24, 17.4.2017] +7 926 522-03-42: Ты понимаешь, что движение рукой с бронзой и с резинкой разное? Резинка дает миллисекунды на хоть какую-то синхронизацию шестерен. Бронза -нет, ты в гонке все равно передачи быстро втыкаешь, но в случае с бронзой ты их почти вбиваешь...
Могу сфоткать что там закисает. Даже съемником не снять(((
Ну, я мнение высказал. Решать вам.
Коробка кстати была перебрана. Новые синхры.
Были(((

ну а чего , все нормально -
старые грабли , просто каждый должен лично наступить