MR2 FAN CLUB

MR2 FAN CLUB (http://mr2.ru/index.php)
-   Тюнинг (http://mr2.ru/forumdisplay.php?f=49)
-   -   Где разместить интеркулер? (перенос) (http://mr2.ru/showthread.php?t=146)

Cheh 20.12.2012 20:17

Цитата:

Сообщение от vitos,Apr 14 2010, 13:13
ну непонимаю я чем оно там эфективно

Я не сказал эффективно, а эффективней чем первый вариант у Ромарио - кулер за задним стеклом над моторной крышкой (см. пару страниц назад). Минусы: нет обзора, отсутствие холодных потоков. Здесь приведённый данный вариант лишён этих недостатков.

Cheh 20.12.2012 20:18

Надо ставить водяной кулер хорошего качества и не заморачиваться с воздушниками. Я поставил себе водяной и не нарадуюсь снимали с мотора пока 520 сил на давлении 1.4 бар температура воздуха +30 температура в коллекторе +32. Один минус, если это можно так назвать, - цена самого кулера 675 $ в США + 100$ доставка.

Cheh 20.12.2012 20:18

+1 за водяной с независимой системой и своей помпой.

Cheh 20.12.2012 20:18

у меня intercooler от Border Racing только не знаю как фото сюда загрузить :whist:

Cheh 20.12.2012 20:18

http://www.border-racing.com/sw20-intercooler01.jpg
вот так

Cheh 20.12.2012 20:19

вот он :


http://s49.radikal.ru/i126/1006/96/37c7e0c75603.jpg

Cheh 20.12.2012 20:21

Окно в Паиж)
http://www.mr2club.ru/uploads//post-3-1279296001.jpg

Такой разводки пайпов я нигде не видел.
http://www.mr2club.ru/uploads//post-3-1279296157.jpg

http://www.mr2club.ru/uploads//post-3-1281640032.jpg

http://www.mr2club.ru/uploads//post-3-1281639975.jpg

Cheh 20.12.2012 20:23

Поделитесь ссылками где посмотреть хорошие жидкостные кулеры? Планирую со временем свап на турбо пытаюсь понять бюджет/варианты...

Cheh 20.12.2012 20:23

ставьте азотный и не парьте себе мозг

SiON 20.12.2012 20:23

водопроводная труба - сила

Cheh 20.12.2012 20:23

азотную рамку

Cheh 20.12.2012 20:23

Мне не для драга. Для спринтов, в основном достаточно медленных средняя меньше 60 км/ч думаю сток воздушный кулер нормально не будет работать... Азота не напасешься :)

Cheh 20.12.2012 20:24

видимо предполагалось что жидкий азот будет используецо как промежуточный теплоноситель....

Cheh 20.12.2012 20:24

Цитата:

Сообщение от ZiP,Dec 28 2010, 8:54
Мне не для драга. Для спринтов, в основном достаточно медленных средняя меньше 60 км/ч думаю сток воздушный кулер нормально не будет работать... Азота не напасешься :)

Для спринтов не нужен жидкостный кулер. Стандартного или нестокового сайдмаунта достаточно. Даже если, что маловероятно, будет машина 400 сил, там просто негде их полностью реализовывать хоть какое-то продолжительное время. Не парьте себе мозг ерундой.

Cheh 20.12.2012 20:24

Сток куллер стоит в правом боковом воздуховоде. Да, жидкостный кулер будет наверняка работать лучше, причем именно в мр2 на любых скоростях, но если руководствоваться принципом разумной достаточности :) , то конечно лучше оставить ту схему что есть.
ЗЫ: Кстати, во время спринтовой тренировки к куллеру эстиай было не притронуться, на мрке был чуть теплый :)

А так вообще, вот неплохая контора вроде http://www.frozenboost.com/


Текущее время: 07:15. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot