Падают обороты
 

Добрый день
Моя Mr2 sw20 3s-ge 1991г

Возникли 2 проблемы, не знаю куда лезть и что искать

1. После 40-50км езды по трассе заезжаю в город, на 3-4 скорости начинает трещать, на перекрёстке падают обороты и тяжело завести авто ( бывало и садил аккумулятор) и это происходит каждый раз после езды на 40-50км. Да и этот синдром чётко выражен в подъёме на горку.
2.Постояло авто под наклоном назад в дождь около часа, обороты на холостых падают, авто глохнет.
На панели не один датчик не загорается, в сырую погоду тяжело набирает скорость по сравнению с сухим тёплым воздухом (+10 +15*С)
Менял- бегунок, крышку распределителя, свечные провода, свечи.

За диагностику никто не хочет браться так как гнездо не под европейца и говорят бессмысленно потому что мозги не выдают поломку на панель.

В чём проблема - глючит датчик, датчик хола, заливает, механическая неполадка ?

Катушку зажигания надо смотреть , скорее всего растрескалась от коррозии сердечника, от сюда и проблемы по сырости
Потом бы полез в бензобак , его вентиляцию и бензопровод

Для особо одарённого можно фото как она выглядит а то я не уверен))

Добавлено через 45 минут

Авто глушил и через час, два часа авто снова ехала без проблем

Эта катушка ?

Попробуй крышку бензобака открутить на оборот.

Если траблы именно в сырую погоду, то проверяй катушку в первую очередь - остальное ты вроде бы поменял всё

компьютерная диагностика делается самостоятельно за 5 мин. В факе тему поищи. Странно что после рассстояния начинаются проблемы. Обычно если что то с электорикой то она пока машина холодная проблемы, а после прогрева проходит.
В баке сильное разряжение?

Не понял вопроса, какое разряжение ?

Снял катушку зажигания, корпус растрескался от коррозии, как заменю увижу что получится.

Когда крышку бензобака откручиваешь сильно сосет? Но думаю что ты нашел проблему.

Поменял катушку зажигания, признаков жизни авто не подаёт...
Возможно спутал порядок ВВ проводов хотя на крышке есть цифры.
Подскажите порядок проводов а то я уже запутался, в мануалке на каждой картинке по разному. А лучше пришлите фото с цифрами на цилиндрах.

Не могу найти поломку, валит синий дым и на прогретом двигателе так же
Может датчик колен вала не работает или лезть в бензобак ?

Добавлено через 1 час 59 минут
Провёл диагностику спасибо за ( диагностика за 5 мин)
Показало: 51- нет сигнала холостого хода от TPS.
Как понимаю датчик холостого хода
Кто подскажет где его найти ?

если у тебя ген2 мотор, то датчика коленвала на нём нет.
Клапан хх стоит на дроссельной заслонке снизу, к нему подходит 3-х проводной разъём

Добавлено через 30 секунд
Синий дым говорит о том, что мотору хана

Да, синий дым это масло горит. �?ли маслосъемные колпачки или кольца.
Какй расход масла?
Компрессию замерял?

Наконец то дождался деталь, заменил - проблема не пропала.
Делаю диагностику на водительской панели сигналов нет, отключаю провода или меняю на старый датчик TPS и всё также жёлтая лампочка неисправности мотора не мигает.

Добавлено через 3 минуты
Расход масла минимальный, компрессия в порядке, масло съёмные колпачки менял 2 года назад.
Синий дым появился только при поломке ( указанной выше)

Добавлено через 41 минуту
Может я его не правильно установил ? Всё токи на нём есть люфт для регулировки.

...