Кто ездит на 95м бензе!???
 

Я вот Спросить хочу-Я че один езжу на 95 бензине..есть еще кто..???)))у меня она до покупки на нем ездила-ну и мне сказали не меняй..коль уже его заливали..а вот движку перебрали может поменять надо было!!!???

Выскажитесь пацаны!)

езжу на 98, но могу и 95 залить када заправки под рукой нет... на атмомоторе чувствуется разница...

в принципе 98й-это набор присадок и не более..тот же 95

�? вот стоит переходить на него-нет..Это вопрос!?

Вот историйка с бэхой-а они капризней 100 пудофф)))


Предыдущий хозяин моей 523 БМВ мне рассказывал, что он однажды решил залить 98 бензин. Ну типа в инструкции сказано "95 и выше". Машина поплевалась и перестала заводиться. Что такое БМВ 523 2000 года объяснять никому не надо: компьютер на колесах. Притащили ее на эвакуаторе в сервис, мастера ее посмотрели и сказали: не вздумай больше заправлять ее 98-м. Заправь 92, чтобы инжектор почистился и мозги отошли, а потом продолжай ездить на 95. �? больше никакой самодеятельности.

Добавлено через 2 минуты

у меня тоже атмосферник.
�? что Андрюха она хуже едеть ощутимо!?

на самом деле разница не велика...

учитывая что 98-й бенз это 95-й с присадками, я не ожидаю от него какого-то чуда, ну нет у нас в стране современного производства качественного бензина с таким октановым числом, все НПЗ построены еще в советское время (Большинство нефтеперерабатывающих заводов России появились с 1945 по 1965 г.

Еще в 2009-м году Б. Грызлов задавался вопросом: Откуда в России берется 98-й бензин?
«Процесс получения бензина на нефтеперерабатывающих заводах - это процесс крекинга. Это мы еще из средней школы знаем, ничего не изменилось. �? в соответствии с этим процессом получается бензин с октановым числом 80, а дальше используются присадки», - рассказал господин Грызлов. Далее он отметил, что благодаря присадкам октановое число можно увеличить до 92 или 95. «А вот откуда берется 98-й бензин на наших бензоколонках я, как человек, который закончил школу с золотой медалью, не могу сказать. То, что его мы получаем из Швеции, наверное, вряд ли. Поэтому вопрос о тех бензинах, которыми «кормят» наши машины - вопрос актуальный».
Ответа на этот вопрос я так и не увидел, может, плохо искал :)

Ездил на бимсе всегда на 98, пару раз из-за отсутствия бензина заливал 95...разницы особо не заметил

на Бимс-98 советуешь заливать-не!?

Я летом езжу на 98 а зимой на 95:) Лучше зимой запускается:) х/з почему...

ну зимой понятно-не пожогаешь
а вот то что меняешь-не есть гуд..для движки насколько знаю это серъезная встряска..как и смена масла одного на другое!

Привет! Возможно:) но всегда так делал, и ни че:) последствий вроде не было

и не жди их-ездий на одном бензе-98 или 95..у меня приучен к 95 я менять не стал даже после переборки

у тебя думаю к 98 приучен Артемом..знач на 95 может быть легкий детон..только при форс мажоре лей 95

2 ген турбо, езжу на 98, пробывал и на 95 разницы в динамике не увидел, но у 95 расход был больше точно. Придыдущий хозяин говорил, что если залил 95 то для перехода на 98 надо скинуть клему и сбросить мозг ибо на 95 откатывает зажигание - на сколько это реально хз.

Впереди лето:) �? 98 бензззз:)....

Калдомотор. Лили 95 лукойл.. после покупки пару раз заправлял 98, разницы не заметил. Но вот если на другой заправляться, динамика как то хуже становилась.. поэтому заправлялся до полного, чтоб всегда до лукойла хватало.

че за бред? в наших машинах есть датчик детонации + корректировка угла зажигания. На атмо, не бимс, 98й лить смысла нет вообще, в турбо и бимсы я бы лил только 98, ибо на бусте/высоких оборотах возможна детонация из-за низкооктанового бензина.
Лить можно, что угодно, лишь бы детонации не было.
Вот хорошая статья про Российский бензин, советую топикпастеру к прочтению http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
возможно и вопросы отпадут.
ЗЫ: Читаю и плачу, такое впечатление, что я на селика.ру.