Продается MR2 1999 турбо правый руль
Вложений: 1
Ссылка на объявление: https://auto.ru/cars/used/sale/toyot...796514-48e488/
Покупалась в 2008 году на аукционе в Японии. В РФ я единственный хозяин. Редкий экземпляр – 1999 последний год выпуска МР2 в этом кузове (самая свежая турбо МР2 в РФ). Машина в отличном стоковом состоянии. Ничего лишнего не установлено. Все что предусмотрено в заводском исполнении исправно и идеально работает (кондиционер, электроника и др.). Машина полностью подходит для повседневного использования (так и эксплуатировалась). Машина очень динамичная. 400+ л.с. Динамика: 0-100=4,1сек, 100-200=9сек, 402м=12,3сек стабильно едет. Полностью качественно перекрашена в 2009 году. Машина строилась и технически обслуживалась в СТО Спортмоторс г.Тюмень, тюнинг преимущественно там же покупался. Есть бортжурнал на drive2.ru https://www.drive2.ru/r/toyota/4899916394579162323/ . С машиной отдам приличный запас «ништяков». Двигатель: - поршни кованые СР pistons - шатуны BC Brian Crower 3SGTE SPORTSMAN CONNECTING RODS - вкладыши ACL - разрезные шестерни HKS - распредвалы TODA 264 High Power Profile Camshaft - турбина Garrett GT 3076R Ball Bearing Turbo. Турбинная часть: вход Т3 фланец, выход на 5 болтов внутренний весгейт (сохранена возможность простого ухода на внешний), А/R 0,63. Компрессорная часть вход 103,6мм с антисюрджем, выход 50,8мм A/R 0,60. Актюатор ATPturbo пружина на 1,0. - выпускной коллектор ОР?Г?НАЛЬНЫЙ Full Race Toyota Celica / MR2 3SGTE T3 ProStreet Turbo Manifold под внешний весгейт (сохранена возможность простого ухода на внешний) - интеркулер Trust Greddy - выпуск HKS hi power silent - маслопомойка - форсунки Denso 870сс пробег на данном железе 46000км - свечи DENSO IK01-31 (10-ки) летние и NGK BKR6EIX-P (6-ки) зимние - ремень ГРМ и все ролики и сальники поменяны на 157000км в 2016 году (все оригинал) - масло все время MOTUL 300V 5W30 и все другие расходники тоже Электрика: - мозг Apexi power FC прописан до 1,6 (покупал новым и есть оригинальный софт) - МАП сенсор AEM до 2,5 - буст контроллер Apexi AVCR две программы 1,2 – повседнев и 1,6 - боевая - измеритель Apexi RSM - доп. приборы Defi ADVANCE-CR (EGT, темп. и давл. масла, давление топлива) - топливный насос Denso от американской Супры оригинал новый - ШПЛ Innovate - система впрыска водометанола AEM - дополнительные вентиляторы охлаждения моторного отсека - магнитола Pioneer 2 din есть USB - акустика Focal 2х комп. - сигнализация с автозапуском и турботаймером Трансмиссия: - сцепление OS Giken 2х дисковое бездемпферное в сборе с маховиком - МКПП с блокировкой полный ребилд в 2011 году 46000км назад, заменены все подшипники и синхронизаторы с муфтами 3,4 передачи - рабочий и исполнительный цилиндр сцепления, главный тормозной цилиндр стоят новые с 2012 года Подвеска: - все родное, стойки и тяги стабилизаторов менялись в 2009 году на новые оригинальные Бильштайны - в рычагах везде полиуретан с 2014 года Тормоза: - перед Celsior UCF20 4х поршневые - зад родные - тормозные шланги армированные uProject - тормозные колодки uProject Type HC+ и перед и зад установлены с новыми оригинальными тормозными дисками зад в 2013 году на пробеге 138000, перед в 2015 году при пробеге 146000 - упор ГТЦ (мощный) Колеса: - лето диски кованые SSR Type C перед 17 дюймов, ширина 7,5j зад 17 дюймов, шириа 10j. Резина перед Bridgestone Potenza 050 215/40/17, зад Hankook Ventus RS-3 255/40/17 - зима диски реплика Rays TE37 17 дюймов, ширина 8j. Резина перед Nexen Winguard SPORT 205/40/17, зад Nokian Hakkapelita 5 215/45/17 Кузов: - распорки кузова TRD перед и зад Недостатки: трещина на лобовом стекле (особо не мешает, но можно поменять), немного ржавчины по кантику задних крыльев, турбина несильно но заметно гонит масло (если к весне не продам, турбину буду менять, что цену увеличит). |
Недавно был проездом в Хантах , случайно увидел вашу мрку, очень крутая , респект за такую машину
|
Спасибо
|
Ахуенный, "жирный" аппарат по адекватной цене. Будет очень жаль, если дойдёт до дербана.
Саша, зачем ты её продаёшь? |
Про самую свежую - громкое заявление, но судя по описанию это не так
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Снизил цену! Теперь 639т.р.
|
Сезонное снижение цены. 598000
|
Христос Воскресе!
Для Христиан цена 567000 |
Пздц. Другого слова нет.
Добавлено через 5 минут Обращаюсь к тебе, читатель, который давно мечтает купить мр2, но никак не может найти хороший вариант. Если ты думаешь что это дорого и купив за 300-350 рублей машину на автору, за 200 построишь подобное, то ты, мой уважаемый - долбоёб. Цена/машина - подарок! ?нтересно, кому же так несказанно повезет? |
Машина продана.
Уехала в Тюмень. Удачи и успехов новому владельцу! |
Текущее время: 15:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot