Какие проставки? Ты о чем?

Пройди по ссылке и все узнаешь

тема тормозов так и не раскрыта!зачем умников включать?у меня такая же проблема поставил другие машинки на морду теперь перетормаживает капец(надо что то мудрить с регулятором гтц вакумник не помогут!факт есть факт тормоза поменяны а колдун не колдует и надо искать решение.решение я так понимаю никто так и не нашел!?

Как не нашёл. Самое простое решение это купить распределитель например фирмы Willwood, настроить его под свою машину и решить проблему. Тут недавно на форуме такая приблуда продавалась кстати.
Второй вариант и наверно более правильный подобрать систему с правильным распределением, он конечно сложнее, но при правильном подходе эффективность тормозов будет больше

Ярки это опять разговор ни о чем! Купить, настроить, подобрать, имеется в виду решение, как именно! А так поговорить мы все горазды)

вот и я о том же)))регуляторы есть вопрос как ставить куда врезать как настраивать миллион вопросов по этому поводу(((опять опытным путем идти((ладно закажу с али регулятор примастырю и отпишу что да как.почитаю как тазоводы это делают может что то полезное отрою.многие же идут по такому пути ставят машинки вперед а система колдуна не рассчитана на такой треш на жопе тормоза мало кто меняет ибо особо смысла нет это делать.причем я уверен что на высокой скорости все будет норм а вот на малых скоростях просто нереально ездить тачка юзом идет хоть усрись.

Так есть комплекты готовых решений. Не понимаю в чём вопрос. Говоря про Sw20 уже все пережевано за бугром, или нужно сюда перевести и закинуть особо ленивым? Есть биг брейк кит, который проверен уже многолетним опытом как в России, так тем более и в Австралии. Есть комплект такой как я взял у Маверика под св20, тоже обкатанный на кольце и как выяснилось без необходимости регулятора. Касаемо ав11 ничего сказать не могу, не сталкивался.

Добавлено через 2 минуты
Далее, касаемо комплекта на SW20 делается сетам с каеновскими суппортами 6+4 и дисками супра спереди и какими-то сзади. Саша Dude это делал и кто-то еще. Также все проверено на кольце. Можно написать ему и уточнить этот вопрос. А если как в теме про губу гредди, фото которой принципиально ждали в одной из тем по несколько лет, то ждите дальше, хотя фото было на форуме и можно было посмотреть. Было бы желание!

Добавлено через 45 секунд
Если речь идёт о новых вариантах суппортов и дисков, то тут нужно пробовать, никто здесь не скажет ничего, кроме теории.

http://wilhelmraceworks.com/brake-bias

Проверено на кольце - это звучит гордо! :cool:
Открою секрет, на кольце можно вполне удачно ездить и на машинах с неправильным балансом, особенно при наличии абс.
Основные характеристики эффективных тормозов - тормозной путь и стабильность торможения, причем на разных покрытиях и не только по прямой. Остальные ощущения и предпочтения субъективны.

Если не нужны понты - ставьте стоковые суппорта на хорошие колодки и большие диски.
Остальные варианты на ваше усмотрение и бюджет.

Мне кажется если нет абс, в случае с нашими машинами все гораздо сложнее. Я испытывал большие трудности из-за плохого зацепа резины спереди, которое абс исправило бы

Конечно ситуация может ухудшаться когда слишком перебор на перед, плохая резина, пыльный или мокрый асфальт и т.п.
Я к тому что даже если кажется что все хорошо, это не значит что это точно так на самом деле)) Да что говорить, даже стоковый баланс это компромисс.

Такой вопрос . А защитные кожухи от чего можно поставить а большие диски?

Что поставить можно не знаю, но знаю что точно нет никаких проблем с обрезанными стоковыми.

Да я как бы их снять совсем хотел .

Луж тогда берегись. Они от брызг воды диск защищают, следственно от того что их поведёт.

Аргумент. Вот и интересно что можно установить от других машин. Ярик что то писал про ваговские кожухи но толком обьяснить не смог )))