Спидометр глючит
Привет всем!
Есть такая нескладушка. Включаем зажигание, а спидометр медленно поднимается на 40км/ч и зависает там. Мож было такое у кого? Подскажите пожалуйста! SW20, ген2, эл. привод спидометра... |
Провели самодиагностику, ошибок НЕТ! Фишку ДС сдёргивали, так же 40 км/ч.
? ещё вентиляторы охлаждения маслают сразу после ВКЛ зажигания. На Субаре подобное было, поменяли термостат и всё прошло. На МР2 это то же допустимо? |
АП!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
попробуй для начала фишку со штатного датчика на коробке снять и от этого пляши дальше
|
Цитата:
|
Ну, похоже на короткое замыкание где-то сигнального провода, или сильные помехи. Доп электроника какая-то стоит? По-хорошему, нужен осциллограф, электрик и го читать мануал по ремонту, там всё расписано, как проверить сигналы на него.
|
Цитата:
|
С вентиляторами разобрались. При удалении кондея, надо оставлять подключенный датчик потока. При его размыкании венты маслают постоянно. Попался на глаза соленоид адсорбера, а у него штекер идентичный, там и прописали его.
Добавлено через 12 минут Спидометр врёт постоянно на 40км/ч, то есть едешь 60- показывает 100км/ч. Стоишь- 40. А на другой у нас тросиковый привод, АТ, так там пока стоишь- норм, как поехал- дрочится стрелка за 180км/ч и всё тут! Что за засада?! |
Всё решилось просто. Разобрал приборку. Подключил штекер. Включил зажигание. Снял стрелку и при включенном зажигании выставил ее на ноль. Не знаю правильно это или нет, но скорость показывает нормально.
|
Текущее время: 15:15. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot