Я теб подарю от дрестайла, если не будет
Только у меня красный

Спасибо, большое))) �? все-таки (знаю, что достал всех). Ты помнишь, как они выглядят?

Честно, помню смутно, но оч похоже на те, что ты и чех обвели

я уже сказал:rolleyes:

они самые. У меня тот же комплект. Только красный =)

Всем большое спасибо) Теперь спокойно заказываю)

Сегодня заказал с Владика диски Desmond Evo Regamaster. В интернете все пишут про них по-разному. Кто-то говорит, что крепкие. Кто-то наоборот не рекомендует передвигаться на них по городу, потому что очень хрупкие. Хотелось бы послушать ваше мнение. Может у кого был опыт владения такими?
http://savepic.org/5172028m.jpg
http://savepic.org/5173052m.jpg

ставь и никого не слушай! только не надевай низкопрофильную!

высоту 70-тку и ездий не беспокойся? )))))))))))

Они с резиной придут. Перед - 235/40/17, зад - 255/45/17 норм?

Диски оч хорошие, только для такой резины они должны быть 8/9, если так, то это просто находка века ))

Сомневаюсь что перед встанет.

235 - наверняка не встанет на перед.. у меня 225.35.18 - трет на вывороте ппц как.. и еще запас до стойки - вообще мизерный..

Да, все верно. Перед - 8. Зад - 9) Получается находка)))

Добавлено через 3 минуты
Да, в любом случае, диски по очень хорошей цене нашел. Так что, даже если на перед другую резину придется покупать - ничего страшного. Edgine, ну у меня все-таки 17 радиус, может это спасет положение?

подвеска сток
205\50 16 - стояла впритык к чашке 9опора пружины на стойке которая), между резиной и ней картонку было не засунуть.

теперь считаем.
16'=40.64см
205\55=11.275см
диаметр колеса 40.64+11.275*2= 63.19

17'=43.18
235\40=9.4см
диаметр колеса 43.18+9,4*2=61.98

63.2 против 62 - получается, встают с запасом 5мм до чашки на сток подвеске.
надо смотреть по ширине теперь, вылет у передних какой?

на сток подвеске, пружина короткая и находится выше колеса, следовательно запас по ширине дисков больше, чем на тюнь стойках, где пружина длинная и её толщина забирает это пространство у диска. получается больший вылет колеса и, как следствие, при повороте колесо достаёт до подкрылков.