Ну упор это слишком жестко, не для гражданской эксплуатации. Лучше тогда Torque damper, правда с ним тоже нифига не комфортно)) Но его проще открутить когда не надо, потому как сверху восновном ставится.
ЗЫ: Дим, почисть личку плиз

а я просто опоры новые купил у пашки trd ,очень жестко движка стоит гуд.

када начнешь с отсечки трогаться посморишь как двиг начнет ходить

Поскорей бы тронуться хотя бы. :smoke:

седня залез под машину, переднюю подушку - трд разорвало в клочья
купил стекольный клей залил вышеуказанным образом...
http://www.drive2.ru/cars/toyota/mr2...30376168972124

мы тоже залили на гт4ре боковую подушку и переднюю, вот чо получилось
http://i042.radikal.ru/1109/f2/c953bb6841ef.jpg

есть ещё неплохая метода (опробованная на бодрых машинах и любительских гонках) я себе переднюю опору сейчас так сделал, вытачивается втулка внутренним диаметром 46 мм наружный диаметр выбирается чтобы она внатяг запрессовывалась на место штатной опоры токаря знают сколько там надо соток накинуть, в получившееся отверстие запрессовывается сайлентблок с задней балки переднеприводных тазиков, выглядит вот так. фотки запрессованной в опору нет но до гаража доеду сделаю, за несколько лет "износить", "порвать" не удалось на холостых присутствует вибрация но имхо не критичная зато двигатель держится намертво поначалу офигевал от того что вообще пропали привычные колыхания от знакопеременных нагрузок на спринтах. цена вопроса 200 рублей токарю, 80 рублей сайлент.

давно делаем что то подобное, рекомендую... в москве уже несколько мр-ок с такими...

П.С.
Теросон бывает разный по жёсткости, тот что в теме выше он для города+спорт. (вибрации хорошо гасятся), 500сил держит без проблем , есть более жёсткие версии но и вибрация от мотора пойдёт на кузов.
Для чистого спорта конечно вариант от ZiP

Народ, кто такие опоры делал, вы праймером пользовались?

Я так делал, вначале зачищал резину, затем обрабатывал праймером и заливал стекольным герметиком. После такого тунинга подушки продержались пару недель...Это делал на 4аже моторе на королле, на мурке поставил перед/зад сайлентблок рычага от хонды с минимумом доработок.