О комплекте тормозов
 

Приветствую.
Нашел очень соблазнительный по стоимости комплект:

http://www.hawkpadsdirect.com/Produc...DK816&CartID=1

кто-нибудь ранее сталкивался, порекомендуете?

1991-1995 Toyota MR2 except Turbo - Complete Front/Rear

Это похоже на нетурботормоза.

а в чем разница в тормозах турбо\атмо после 1991 года?)

у меня как раз атмосферка

Начиная с 12.1991 тормоза на ВСЕХ Мурках одинаковые, независимо турбо или атмо. Даже на англичанках с 3S-FE с января 1992 года были такие же тормоза, как на японской турбо 1999 года.

Кто нибудь по теме то выскажется?
Кто чего за производителя этого в курсе?

Это американская компания, неплохо себя зарекомендовавшая http://powerstop.com.ua/produkciya.html
Здесь этот комплект можно купить дешевле http://www.amazon.com/Power-Stop-K81...productDetails

Спасибо за информацию!
Буду брать!

Да, компания реально хорошая. Не забудь правда что комплект будет весить 20кг примерно, что там с доставкой.

разберемся...
по штатам они точно бесплатно отправляют, ну а там друзья помогут переправить..
один черт, здесь за адекватные деньги не найду ничего подобного..

Перед заказом уточни, потому как рестайл/дорестайл диски и передние колодки разные (275мм/258мм перед и 280мм/263мм зад), номер этого комплекта непонятно для какой именно генерации. На официальном сайте я нашел кит с номером к4344 для рестайл http://www.powerstop.com/product/pow...o=MR2&ss=Turbo а вот по комплекту к816 данных не нашел

А как потом колодки докупать? Сразу запасной комплект заказывать?

колодки - аналог родных, можно заказывать какой угодно фирмы. �?мхо - этот комплект может повысить качество тормозов только за счет улучшенных характеристик состава тормозной колодки в отличие от родной и улучшенного отвода тепла и отработанной пыли от колодок с дисков за счет их перфорации и насечек - при этом суппорта остаются-то родными)
�? кстати, керамические колодки тормозят намного хуже на непрогретых тормозах, по-моему.

Про эти колодки пишут, что они не требуют прогрева...
Основной мотив - родные диски дорестайл и похоже родные, менять однозначно..

Надеюсь на улучшение чувствительности тормозов, термостабильности, а если хватать не будет, то тогда шаг второй - смена суппортов на 2-х(4-х)поршневые

Добавлено через 5 минут
Полазил тоже по сайту, действительно-
91 год - турбо и не турбо это дорестайл диски 258 и 263 мм соответственно.
Так что заказ буду делать на 95 модельный год - там 275 мм и перед и зад, с колодками z16/

Я уже запутался, что ты хочешь и какие сейчас тормоза у тебя - рестайл или дорестайл? Уже неоднократно писали, что они разные за исключением зтк, так что на дорестайл скобы и суппорта ты не сможешь поставить тормозные диски и птк рестайл.

Если у тебя дорестайл, то попробуй программу минимум - качественно перебери суппорта с их полным разбором, очисткой, смазкой, заменой пыльников (если необходимо будет) и поставь нормальные тормозные колодки, например EBC - артикул передних DP936 дорестайл и DP995 рестайл, задние артикул DP1107 + армированные тормозные шланги, например http://www.ebay.com/itm/FRONT-REAR-S...21b041&vxp=mtr
По бюджету само дешево, при этом если не будет хватать, то при замене на рестайл тормоза зтк и тормозные шланги остаются те же