В неспешном поиске s54 от мр2 с блокой
В идеале в Москве. Ну и др города рассмотрю. Нужна в хорошем состоянии без проблем. Могу обменяться на такую же без торсена
|
?щу s54-06d
|
Если именно под МР-ку, то проще сам торсен поставить в родную. Всё равно часть корпуса, где механизм переключения, переставлять - это если кпп с селикоподобных покупать. А именно от МР-ки атмо с торсеном - это машины с 1996 по 1999 год, что есть редкость.
|
Цитата:
Цена торсена от 12-15 тыщ. Разбор и замена торсена в коробке не меньше 15. Снятие коробки не меньше 10(есть там свои трудности) Если лезу в коробку- это сальники, подшипники, а также иные непредвиденные расходы- это ещё 10-15(по оптимистичным прогнозам). То есть от 47- 55 тыщ на мою с54. Можно долго спорить о ценах, но даже 30 рублей к свое коробке это много. У меня задача проще- найти сразу с блокой до 30 тр, а свою ещё и продать. |
Удачи в поисках!
Р.s. Мурка не та машина, где можно дёшево. максимум, что можешь сэкономить-коробка от селики в сборе и переставить часть корпуса, где механизм переключения. ? поменять три сальника-полуосей и первичного вала, которые менять, имхо, в любом случае. Стоят копейки. Корпус на герметике. Это по цене/времени самый лучший вариант. |
до 30? в отличном состоянии?
я, помница, 5 лет назад брал себе без блоки за 24 (в москве в наличии), просто воткнуть в машину, пока перебирал свою коробку переборка встала почти в 40 000... и это по минимуму, снимал/ставил сам. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Да, все верно, в поисках атмо КПП с торсеном.
|
Тему можно закрыть
|
нашёл от мр?
|
Текущее время: 07:03. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot