3S GE датчики ТОЖ
Я тут с легка запутался. На двигателе обнаружил 3 датчика. 1 с одним контактом и 2 датчика с 2мя контактами. Тот что с 1м контактом идет на приборку а вот другие 2 датчика имеют зеленый и серый цвет. Какой из них идет в комп?
Суть проблемы в том что расход топлива повышен и ХХ 950. ПС: весь блок дроссельной заслонки почистил и датчик положения заслонки под корректировал. ? датчик температуры сходящего воздуха заменил. |
один из них датчик, другой реле. Сними с них разъёмы - если это датчик, то на приборке чек загорится
|
на заслонке ещё есть электромагнттный клапан, через который ОЖ проходит, его тоже стоит почистить и отрегулировать.
|
Цитата:
я там видел рядом с этим клапаном пластинку с 2мя болтами и регулировачными прорезями. Но я как понял по мануалу там какая то пружинка стоит которая вроде как влияет на прогревочные обороты |
че за 3сже у тебя?
|
Цитата:
|
после чего началось это? после похолодания?
|
вот честно не помню. как то незаметно для меня началось. Но вроде ХХ уже пару месяцев точно. Так что температура не причем. Проверил датчик ТОЖ это оказался тот что зеленый. Он работает как часы что на холодную что на горячую.
Осталось только зажигание проверить. |
попробуй еще датчик температуры воздуха на впуске вытянуть из корпуса воздушного фильтра и просто подвесить его под капотом или положить аккуратно. Также проверь впускной патрубок и отводы от него на подсос воздуха
|
может конечно быть еще так что этот датчик в оригинале стоит в корпусе фильтра а я поставил нулевик и втыкнул его в трубку а там скорость воздуха больше и соответственно он думает что холоднее входящий воздух и богатит смесь. и может где то вакумная трубка подсасывает. погляжу.
|
?менно это я имел ввиду.
У меня тоже, когда температура около нуля или холоднее, то ХХ долго не сбрасывается до 800, а вот если даже на не до конца прогретом моторе заглушить и постоять немного, то потом быстро падает до рабочего значения. Думаю, что это связано именно с датчиком температуры воздуха на впуске. В теплое время года такого нет |
ну у меня вообще не сбрасывает. После чистки блока дроселя реакция на педаль газа возросла но все равно ниже 950об не опускается. Я уже и клемы да же с акб сбрасывал.
Но на старом датчике температуры воздуха который врал без божно хх был такой же. Так что думаю я или подсос где то в вакумной системе или зажигание. |
Обороты чётко держит на 950 ?
Наблюдаются при этом кратковременные клевки стрелки тахометра вниз или периодическое плавание ХХ с возвратом на 950? |
Цитата:
|
Цитата:
Если что то винт регулировки ХХ до конца закручен |
Текущее время: 07:13. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot