Подключение буст-контроллера.
Всем привет. Хочу поинтересоваться... ?так: 3S-GTE, имеем актуатор с двумя соскам. Первый сосок (который прицеплен к лохолодной части турбы), понятно, цепляем за выход буст-контроллера.. А вот что делать со вторым? У меня он заглушен трубкой с болтом на конце. Но - куда-то ведь он приходил? (Да, я знаю, что этой трубкой и каким-то клапаном регулируется буст на первых двух передачах, но куда конкретно он цепляется?). В такой конфигурации - пружинный наддув, как и положено, 0,5. Давка регулируется нормально, но только до 0,9-1. Больше - никак. Со снятыми с трубок шлангами (что одной, что второй) машина легко надувает за килограмм.
?нтересует - все ли подключаются к подобному актуатору именно так, заглушив вторую трубку? ? еще - куда она все таки приходит? Заранее спасибо. |
все правильно вторая трубка глушицца
задача бустконтроллера обеспечить контролируемую утечку именно в импульсной трубки компрессор-актуатор другой вопрос что расхода через соленоид может не хватить как вариант замена соленоида (чтобы это понять попробуй добавь отверстие параллельно (воткни иголку от шприца в шланг) |
Текущее время: 16:13. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot