MR2 FAN CLUB

MR2 FAN CLUB (http://mr2.ru/index.php)
-   Выхлопная система (http://mr2.ru/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Катализатор (http://mr2.ru/showthread.php?t=593)

ВЖ?К 27.07.2013 10:51

Катализатор
 
Коллеги! Всем времени суток доброго!
Вопрос:
При снятии мотора, был выявлен:D мля катализатор:D (почему то имел твердую уверенность его отсутствия) вот думаю избавится от него нахер, стоят датчики и до него и после:)
каким путем пойти? как он удаляется? какие з/ч понадобятся? че дает удаление оного?
Прошу по делу, может кто проходил данную операцию, и детально по шагам раскажет че, да как...
Спасибо.:)

venum sw20 27.07.2013 15:43

ну дак лямбда зонды..вообще его пробивают..Витос сказал-что нах он не нужон..избавляйся..лямбду обратно ввари-я просто вырезал с гнездом а резонатор выкинул..у тебя же тож дорестай как и моя..все точно так же..там штырек..ввари его в даунпайп на том же уровне и примерно том же месте..в саму трубу ввари..и провода при надобности нарасти..паяй по месту так удобней-фишка выходит в багажник..слева по ходу...у меня на двух болтах была..у тебя должна быть так же..но если как свеча вкручивается-еще проще ввариваешь ступичную гайку от классики и вворачиваешь..примерно под углом в 90" хотя это не важно..у меня сбоку.

ВЖ?К 27.07.2013 16:36

На сколько я понял если два датчика стоит, выбиваеш, то ошибка загарается???
А если просто снять кат в сборе, и не трогая датчиков просто выбить??? не?? так не реально???

venum sw20 27.07.2013 17:02

я ваще нах убрал каталик и лямбду вварил в трубу..как все делают при прямотоке
никакой ошибки не выбивает..чек не горит

делай прямоток на хорошей трубе-у тебя турба..так еще мощи добавит..лош 15-20...лишними не будут!

authent1c 27.07.2013 19:09

На турбе выбив каталика - прибавляет, там все выдувается избытком, на атме - убавляет, ибо отсутствует правильный обратный подпор, что ведет к недоочистке смеси в голове, последующему неверному смесеобразованию и тд.
Кароче на турбе - смело выбивай, а еще лучше закажи у SHUST'a кусок выхлопа аля даунпайп, который киллит вообще любые напоминания о каталике.

ПС еще раз напоминаю, лямбда на всех генах кроме 4го, готовит и влияет на смесь только до 2600 оборотов, дальше она не участвует. Расход и тяга могут (в теории) чуть изменится в режиме тошнения.

Diskobear 28.07.2013 02:50

Если у вас ТО можно пройти без каталика то можно выбрасывать.
У нас не пройти без него так что жду когда мой доживёт своё и надо будет что то спортивное искать

venum sw20 28.07.2013 03:12

Меньше3000-3500 об.не кручу..смысл на спортивке тошнить-зачем тогда мыр нужен?

зы:Мне ТО друг делает..1050р-бумажка..в этом году стоила..в том-бесплатно..он же мой страховой агент..подъехал-сделал.

TopLeague 28.07.2013 03:25

Вместо каталика ставиться труба прямая под названием Даун-пайп. он прикручивается к турбине и идёт так же как штатный каталик... но уже тупо прямая труба. в нём будут все дырочки под лямбда зонды. лямбды вкручиваются или прикручиваются в дайнпайп и всё ))) если две лямбды то может загореться чек по неисправности каталика , а может и не загориться-хз как там на ген4.
ещё в каталик вкручивается датчик перегрева катализатора , на даунпайпе он нах не нужен - просто отсоеденяется.

Каталик кстати весит много и без него турба лучше дует... сил прибавит номрально спул будет раньше.

Можно кстати на ебее купить дайн и получится дешевле чем у Шуста :-р

venum sw20 28.07.2013 03:32

блядь..а как с атмо то!?я убрал каталик..а штырь в нем был вварил в трубу!не че не горит..по ощущениям едет не хуже!
Вот это че за штырек--Это и есть датчик перегрева катализатора???


http://mr2.ru/showthread.php?t=547&page=4






http://savepic.org/4250936m.jpg

SiON 28.07.2013 19:59

Да, это и есть датчик. Я пытался выбить кат, безуспешно, он слишком жирный) Сделал проще, открутил 6 болтов этого "бочонка" где он стоит, перевернул, таблетка ката вывалилась сама. Если выхлоп сток, то должен стоять второй кат около глушителя. Никаких ошибок там загореться не может ни лямбда, ни термопара с ним напрямую никак не связаны.

venum sw20 29.07.2013 00:19

вот этот штырь с катализатора что у глушителя сток..остальное не трогал...если сказали мощи на атмо не добавит..оставил ту же трубу..катализатор(банку)са му убрал просто




SiON так там еще один катализатор?а где стоит ..?

убирать его тож чтоль с моей теперешней Джасмой!???

SiON 29.07.2013 17:32

Второй кат был ток на турбе и то не на всех, конкретно где ставились где нет не знаю. Визуально ещё один бочонок вытянутый на трубе перед глушителем, сразу поймешь, он это или нет. Ток не ошибись, если в выхлоп влезали, могли пламегаситель сразу вварить :)

ВЖ?К 29.07.2013 17:52

Цитата:

Сообщение от SiON (Сообщение 11572)
Второй кат был ток на турбе и то не на всех, конкретно где ставились где нет не знаю. Визуально ещё один бочонок вытянутый на трубе перед глушителем, сразу поймешь, он это или нет. Ток не ошибись, если в выхлоп влезали, могли пламегаситель сразу вварить :)

Не, второго у меня сто пудов нету, там голый выхлоп до банки
Спсибо за подсказки:)
Может есть у кого на продажу, что мине вварить вместо ката???

MakaWelly 30.07.2013 00:20

Цитата:

Сообщение от ВЖ?К (Сообщение 11577)
Не, второго у меня сто пудов нету, там голый выхлоп до банки
Спсибо за подсказки:)
Может есть у кого на продажу, что мине вварить вместо ката???

вместо ката ничего не ввариш
надо даунпайп изготавливать заново а это лучше к Шусту, сделает нормально
4 ген (калдомотор) корректирует только по одной лямбде...
ЗЫ. не забудьте фланец калдо другой нежели 2,3 ген
и еще на калдомоторе наскока помню кат (боченок) неразборный
хотя что я про калдомотор, у тебяж 3 ген..)) перепутал чтото

ВЖ?К 30.07.2013 07:57

Шуст! Ау отзовись!!! Ннннада мине даунпайп!!!


Текущее время: 12:23. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot