В России в продаже либо правый руль, либо хлам. На правом уже накатался, надоело, а хлам - это если строить машину для трека - все равно всю переваривать. А я искал FunCar на выходной день + еще будучи в школе 1993 году увидел в одном из каталогов МР-ку... Был впечатлен... :)

Я и в Германии пересмотрел штук 15 машин - в итоге нашел этот вариант с 130 тыс пробега в виде машины выходного дня, тремя ключами и с кипой оригинальных сервисных бумаг за всю историю с 2008 года. + немец сразу сказал что по крылу одному был ремонт, т.к. его теранули. Все остальное - как у кота... :)

3ГЕ - таможня 9890 ЕВРО!!. Наверху напутал написав доллары....

2007 (экспл с 2008). При покупке пробег был 129 :)

Красная тарга, видел ее? :)

не соглашусь,что все леворукие -хлам в России.Я за живым кузовом Мрки охотился года три и нашел,не считая холхоз в виде ламбодверей. В ДТП не участвовала,ни одной точки сварки,изначально правый руль перекинутый на левый может из-за этого уцелел....

скажу так если лев руль хранили зимой в гараже то он будет живой

Свою МРку я осматривал, ничего страшного не нашел. Не гнилая вроде. Доволен в принципе состоянием кузова.

Согласен, можно найти если долго искать, но леворуких их оч мало было, свежего года леворуких - еще меньше. Ну и третий аспект - такие хорошие машины как правило переходят из рук в руки - в этом надо постоянно варится. Да и перекинутый руль - уже конструктор... Я изначально даже не смотрел такие варианты.

Но это все �?МХО.

Я имел ввиду те леворукие, которые стоят в открытой продаже на дроме или авто.ру (кстати их там очень редко бывает). :)
Машинки к которым относились с заботой по определению не могут быть хламом - и вести о них передаются из уст в уста :)

турбо мурки в германии по 7000 евро стоят и выше. А что реально по сертификату Евро4 за растаможку ни чего не возьмут? и сколько он будет стоить? )))

а разве аw20 выпускались в 2007???

я где-то писал об этом, в бортовике, наверное
11тыр за сертификат и 3тыр за переобордование (типо оно было:rolleyes:)

Растаможка есть в любом случае, не важно Белоруссия, Казахстан или России. Евро 4 нужен для того что бы получить здесь ПТС. ЛАвочка с сертификатами уже прикрыта на таможне, да и сам сертификат на нашу машину давно уже стоит от 60 000 руб... Я с ноября этим вопросом очень плотно занимаюсь. Воз и поныне там.

До 2000 года. Потом появилась МРСка...

написал так, как Я СДЕЛАЛ!!! может ты не совсем плотно занимаешься)

:) нет, просто ты один из тех, кому повезло и когда еще таможня брала сертификаты. С середины 12 года таможня смотрит еще по винам в базе а сертификат для них - пустое место.

После 1 января 2013 ситуация только ухудшилась и шанс лишиться ПТС появился у тех, кто ранее получил их по таким сертификатам...

http://niievmash.ru/?p=13
http://forums.drom.ru/70/t1151630467.html
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=249958
http://m.gazeta.ru/auto/2012/12/25_a_4906193.shtml
http://ur-forum.ru/showthread.php?t=4912

Это краткая сублимация текущей ситуации

Но, кстати, если у тебя есть возможность повторить то что ты сделал - поделись в личку - мне это актуально :)