Куплю радиатор тюнь, живой.
 

Ребят, как рассказал предыдущий владелец была проблема с охлаждением. (стоит водянка на турбу) На сток давке все норм. Когда в спорте, буст 1.5 начинала расти температура. Сначала удалили кондиционер, радик тоже.
Стало получше. Доработали бампер, стало еще получше но все равно не то.
Может причина в том что слишком мелкие соты?
Кто что думает?
Купил бы радиатор пожирнее...

Маловероятно что в этом проблема

проблема не в радике

У мр2 14 литров если не ошибаюсь охлаждайки, ее перегреть сложно если все в порядке. Тоже считаю что дело скорее всего не в том, что радиатор тонкий. Кстати у тебя радиатор стоит турбо или атмо? Атмо отличается, он по меньше, тогда может быть в нём дело.
Вот если что турбо и атмо радики, убедись для начала что стоит турбо, а то пол форума считает что они одинаковые:
https://a.d-cd.net/2476edas-960.jpg

А какой из них турбо а какой атмо?

Ярик, я давно тебя просил скинуть размеры сот турбо и атмо радиаторов - турбо длинее, но по высоте ниже. Суммарная площадь и объём могут быть одинаковыми.

У меня по высоте высокий, может в этом причина

снизу турбо, сверху атмо

Добавлено через 43 секунды
Русик, не помню даже чтобы ты просил, атмо радик отдал в придачу к белой мр, так что у меня теперь только турбо радик(

А турбо радиаторы есть в продаже?