нет мотор обычный,у меня была для всех целей и погонять и в за хлебом сьездить

и как я понял, не кто не знает как правельно и к чему она подключается.

форсунка подключается к топливной рейки на тройнике есть датчик отвечающий за ее работу (а вообще вещ я бы сказал бесполезная)

А на гт фор клубе пишут,что на врц там стоит не холодный пуск,а вприск воды во выпуск,когда сильно жаришь.

Принято решение глушить форсунку из за отсутвия всей системы,первый запуск предварительно запланирован на 21 число,надеюсь гур будет работать в штатном режиме
З.ы. у менЯ тут скопилось не мало материала по моторам и схемам Sw20 3s-ge, gte st205 3s gte.
Если есть у кого желание все окультурить,упорядочить и опубликовать ,буду рад поделиться инфой.

Добавлено через 1 минуту
Принято решение глушить форсунку из за отсутвия всей системы,первый запуск предварительно запланирован на 21 число,надеюсь гур будет работать в штатном режиме
З.ы. у менЯ тут скопилось не мало материала по моторам и схемам Sw20 3s-ge, gte st205 3s gte.
Если есть у кого желание все окультурить,упорядочить и опубликовать ,буду рад поделиться инфой.

Даладно :eek:
Ты туда ходи осторожно :D

То что там не холодный пуск 110% неможет обычный вакуумный шланг резиновый 4кг давления держать ,да и видел я схемы буржуйские,как там все должно быть,поэтому....глушу потому что нет бачка от целики с моторчиком дополнительным.

Тогда фото давай этой штуковины , может мы о разных вещах говорим

Позно уже,себе не вкачал,ссылки несохронял,сам у себя заглушил ее,поэтому без надобности.

Тоха,гур неработает.... �?ли пин надо на массу кидать???
�? еще вопрос,есть Мож у кого схема на антилаг?