Не сток выхлоп.
 

Привет всем. Народ, такой вопрос касаемо выхлопа. Сейчас стоит свеже свапнутый 3s-gte gen5 с калдины 246. СЛедовательно стоит стоковый даунпайп с катализатором и стыкуется с штатным атмо выхлопом.
Ощущение такие что выхлопа мне не хватает. Чувствуется затык на больших оборотах. Думаю что делать с этим делом. Следовательно вопросы :
1: Если убрать катализатор, я слышал что повышается расходует на яте моторе до 20 литров по городу. Правда ли это?
2:Найти хорошую турбо банку под МР2 у меня не получается, их тупо нет. Поэтому думаю сделать так: Купить даунпайп не сток без катализатора, все это дело на 63 трубу посадить и банку как конец. Но возникает вопрос: не будут ли глохнуть все в округе и я в том числе? Будет ли такой выхлоп на прямой трубе правильно работать?

�?щу: Даунпайп не сток на ген4-5 ( я так понимаю они одинаковые) без ката.
Банку хорошую на конец под 64 трубу.
�?ли если есть у кого хорошая бочка на Мр2

а у тебя после каталика стоит лямбда? Если стоит тогда волне возможно что будет кушать много. Если один датчик то можно смело удалять.
А затык не факт что из за выхлопа.
Я надеюсь, что свою машину заберу со свапа на этих выходных. Проверю как там будет. Там то же штатный даунпайп но выхлоп у меня не сток а прямоток. Но сейчас работает ооочень тихо.
У нас тут паренек делал 2 банки диаметром по пиду 50-55мм и все хорошо было. При чем у него она для сорта была

Датчик стоит один до катализатора.
Так что делать по факту? выбивать катализатор и оставить сток даунпайн?

На фарпосте Китайские банки есть разные посмотри продавца Ajs

Как то стремена брать банку китай( Твое мнение, они нормальные? если мне не изменяет память, отличный звук именно с оригинальными банками

Яб не выбивал а снял и простую трубу вварил. А каталик на цветмет сдать
А на 246м он сразу у турбы стоит?

Да, он сразу от трубы идет.
В том то и дело, что я выбивать и не хочу. Не хочу эксперимент в один конец. Не дай бог что не так, что бы была возможность поставить все обратно.

Ну низнаю... Себе прикупил апекси н1 стайл
По отзывам тихие... В банке хитрого ничего нет на самом деле

Если ты его уберешь хуже то точно не будет.
Возми банку сними и попробуй проехатся. Если проблема уйдет то значит меняй)

сними вообще выхлоп, тоже норм

Была такая идея) Людей жалко)

Думаю там не так громко будет как думаешь)))
Это же не атмо. Турба глушит и каталик. Я думаю ради эксперемента вполне можно

Я этот сезон так и отъездил.. стоит каталик и после него см 40 труба и все)) без нее было аццки, с ней все же потише))

Вот и я думаю , что за фигня такая-
поставил на атмо мотор стоковую родную турбо бочку,
дак даже на холостых в боксе гаечные ключи завибрировали,
а думал разницы не будет особой по сравнению с атмо бочкой

Двиг 2.0 турбо. Поставил гофру от Фрэнчлайнера датчики все отключены нафиг, расход по трассе 12л. Рычит жестко, даж флейта не помогает, зато дышать двиг стал лучше и пламя теперь есть между 2 ой и третьей скоростью если на второй давить хорошенечко!