Короче, вот что выявил.. отключая один вентилятор, жду температуру, щелкнула релюшка, но вентилятор не крутится, если подключит второй, то крутятся оба но медленно. Если не подключать и подождать еще, то включается один вентилятор в полную мощность...

Добавлено через 2 минуты
Релюхи идут на каждый вент, вытаскивал и пробовал.. да и при отключения датчика, вентиляторы работают отлично, значит живые релюхи.

Добавлено через 5 минут
Стоп, там же 3 реле.. две отечают за квждый в отдельности, а третье реле за оба.. может она и каюкнулась, но опять, же отключая от датчика, работают отлично..
У меня мысля еще есть, что может датчик с кондея пиздит..я радиатор удалил и трубки которые до датчика идут..но датчик наместе. с датчика снимал, они молотят.. ..

если нет возможности проверить все методом тыка то надо показать схему электронщику и объяснить проблему. Думаю все сразу станет ясно.

В общем ппоблема осталась, генервтор сделал, но на вентиляторы эио не повлияло. Кстати, сейчас конда вентеляторы сработали реле fan1 горячая была, что аж не дотронуться.. ее вытащил, вентиляторы оба(!) работали так же медлено.. короче сеня сниму с донора релюшки, и заря воткну провермть. Может все же релюшки мозги делают... если не поможет и так же будет греться, значит коротит проводка где-то.

ну что разобрался? мне тоже предстоит..

Закипела я так понимаю из за подходившего термостата... с вентами не мог разобраться до конца сезона, думал над генератор сделать, а там смотреть.
В этом году с генератором разобрался, проводку просмотрел... и вроде как проблема пропала.. на пробу выезжал,венты срабатывали как положено... постоянно не езжу так как делаесть с авто, поэтому наверника сказать не могу...