Нарекаю тебя "Сучка, эй!"
 

Всем привет! Наконец-то я купил её! Сегодня закончил все юридические аспекты покупки. Впереди приведение в порядок! На взлёт!))))
http://savepic.org/8264207.jpg

Сегодня заехал в сервис в Питере. Осмотрели еще раз, вердикт таков, что нужно перебрать подвеску, ну и сбросить двиг для замены прокладок, сальников и грм. Пока как-то так.

Прилагаю ссылки на историю покупки и доставки её до Питера:
https://www.drive2.ru/r/toyota/1737699/ - мой журнальчик
https://www.drive2.ru/l/10588318/ - писаки друга, с которым катались в Москву.

P.S. А тут вообще есть живые? �?ли вы где-то еще общаетесь? А может все вообще вымерли? =)

Привет, поздравляю с покупкой! Достойный вариант!
PS - никто не вымер, почти все в долбаном вайбере)


Как же она охуенна в белом!

По браццки береги машину! В таком состоянии по пальцам можно пересчитать!
Ну и конечно же поздравляю с покупкой!

принимай поздравления!! и добро пожаловать в наши стройные ряды_)

Поздравляю!

Кстати для замены прокладок двигатель сбрасывать не нужно - все так делается.

только полеуретан на заднем стабе чтоб поменять надо подрамник снять =)

Всем спасибо за поздравления! Буду любить и беречь))
А по поводу снятия двига, то один фиг грм менять нужно, да и прокладки выхлопа никчерту, точнее их вообще нет, всё залито герметосом по моему.

Кстати, кто может подсказать какой мотюль куда лучше лить?)) �?ли брать и лить максимально продуктивные варианты?)

P.S. вайбер-шмайбер и т.п. хороши для быстрой координации, а для нормального общения мне кажется форум получше будет! ( Читал тему про вацап, вайбер и умирающий форум)

Гри тоже меняется без снятия :))).. Но если очень хочешь снять - тогда да :)))

Хм, ну это если ты гуру mr2 и 3s? �?ли без снятия должен уметь каждый автослесарь?
Просто в сервисе сказали, что нужно будет скидывать двиг))) В принципе это лишняя денюшка им в карман, но хотелось бы верить, что они просто не в курсе, как заменить всё это без снятия)))

Там не сложно. Так что должны заменить все без снятия.
А почему именно мотуль? Я тотал вообще лью. Главное правильную вязкость и менять по чаще. Я так 2 раза в год меняю.
В коробку если лсд можно мотуль т.к. выбор не велик. Но я Fuchs 75W90 LS залил себе.

Расскажу как было у меня. Поехал я к гуру мр и 3с в Митино устранять течь масла. Гуру глубокомысленно изрек, что чтоб найти течь и поменять прокладки надо обязательно скинуть двигатель. �? обьявил скромные 25 тыс за работу, включая замену сцепления. На этом этапе я помахал рукой этому Гуру, который, кстати, известен в клубе. Поехал в сервис, где давно делаю Аут, которые мр увидели впервые. В итоге там мне нашли течь, поменяли грм, прокладки, сцепление и выпуск не снимая двигатель... А все потому что первому бабло надо было урвать, а вторым - нормально сделать работу....

Мне кстати тоже про сцепу сказали, мол глянем и если что поставим новую
Типа один фиг двиг снимать

Motul 8100 X-cess 5w-40, думаю самое оно. Можно конечно еще Motul 8100 Eco-Nergy 5w-30, если мотор вообще четкий. Если подъедает, лей 4100 Turbolight 10w-40.
В коробку если блока стоит, то там у мотюля два варианта есть, выбирай какой хочешь, только один из них(Gear Competition) очень густой, что может сказать на холодном автомобиле!

Предыдущий владелец сказал, что лил 300v 5w-30, и в сервисе тоже рекомендовали 300v. Думаю его и оставить.