По водянке - как выше и написал Тоха, размешение на твое усмотрение, шланги магистрали, радиатор можно выбрать самому.
Знаю что помпу многие меняют на газелевскую Эллара.
Кстати про WRC мотор на том же гт-фор ходят слухи что там больше маркетинга, чем реальных фич в отличии от обычного 205. Ну те гражданские эти позиции (антилаг, WoT и тд) пользы несут не так уж много, а гемора с проводкой, действительно много при свапе.
По проводке, ищи пару схем, ищи их пересечения (одинаковые провода), докидывай нужные к своей. Так меньше шансов что коса будет ненадлежащего качества (большая часть фабричный сток останется).
|