человек который с недавнего времени занелся работой по свапу относиться очень педантично к своей работе,планирует реализовать все опции мотора,даже заставляет искать элементы типо катушки ,комутатора, по номерам от этого мотора. я незнаю что получитьс ну такой подход к делу меня вполне устраивает,интересует конкретно куда шланг подключаеться от этой форсунки,если на рейку то (там просто штуцер или тройник какой?) и по клапанам антилага их 2 там рыжых,как определить какая фишка на какой,ибо они обе одинаковые.как реализовать электро гур на мозгах от целики,вроде пока это все...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ross
там за дроселем два датчика один температура впуска второй (не форсунка)так как жгут идет в общую косу.
а какие у тебя вопросы,сразу скажу что этот антилаг на врц-моторах это легенда и никто не добился результата так как нет распиновки мозга врц и непонятно схема реализации антилага.
мне кажется проще и дешевле будет через "январь" получить эти опции.
|
форсунка стоит под заслонкой,прям посередине снизу вкручена во впуск.
Добавлено через 2 минуты
еще и под углом градусов 50))))