Вообщем наковырял я малость по датчикам...
Во-первых что касается местоположения, то ставить датчик до дроссельной заслонки тоже не совсем правильно, т.к. на холостых заслонка закрыта, при этом, а также при малых углах ее открытия (т.е. при малом потоке воздуха), воздух может достаточно сильно нагреваться от самой дроссельной заслонки, коллектора, раннеров. Поэтому в таком режиме показания будут неверными.
Вот человек продает, вроде как болтон
http://www.ebay.co.uk/itm/Celica-GT4-RIAT-...r-/250926713012
Вот такой есть
http://www.lsxtune.com/shop/product_...roducts_id/400
Характеристики бошей
http://www.bosch.com.au/content/language1/...temperature.pdf
По GM народ пишет что вроде как быстрее, но также, насколько я понял, не совсем точно совпадают калибровки.