Проехал уже на мурке 2500 км. Решил сдделать ТО и заодно присмотреться к объему предстоящих работ и состоянию ходовки. Закупил расходники:
![](http://s006.radikal.ru/i214/1301/d0/3d150ef00227t.jpg)
- Масло в двигатель SN 5w30 4л
- Маслянный фильтр оригинальный 90915-YZZE1
- Воздушный фильтр оригинальный
- Топливный фильтр неоригинал
- Масло в коробку NGN 75w90 GL4/5 3л
Все это мне обошлось в 3880 руб.
Загнал машину на СТО
По подвеске 3 проблемы:
1. Стойки стабилизатора под замену
2. Мертвые пыльники передних стоек и возможно на исходе сами стойки
![](http://s019.radikal.ru/i626/1301/36/72d0b1d4136at.jpg)
3. Умирающие сайленты в нижнем поперечном рычаге задней повески.
![](http://i060.radikal.ru/1301/24/8310eeaa7871t.jpg)
По кузову основные проблемы:
1. Старение краски
2. Результаты дрифта 2012
3. Замятие порога
![](http://s019.radikal.ru/i637/1301/06/4331fc418028t.jpg)
4. Провисшие немного двери (уехавший зазор)
![](http://s019.radikal.ru/i636/1301/f2/16f58735d6b1t.jpg)
5. Треснувшая туманка и порваная губа
![](http://s42.radikal.ru/i097/1301/23/ea4222a220a0t.jpg)
6. Треснутый задний левый поворотник и сломаная задняя панель
![](http://i024.radikal.ru/1301/1a/f7959a19c3dbt.jpg)
+ нехватает 2х кусков пластиковой защиты
Все масла/фильтра сменили. Вся работа обошлась в 1000 руб. + бензин до СТО в другом городе.