Во кстати из ФАКа на офф сайте:
Цитата:
Правда ли что тормоза K-sport не оснащены пыльниками?
* Да это так. Фирма K-Sportracing комплектует свои суппорта кованными поршнями с алюминиевым покрытием. Тормозные цилиндры также имеют специальное антикоррозийное покрытие. Сочетание этих материалов тщательно подобрано и исключает возникновение электрохимических реакций, приводящих к окислению металлов и образованию ржавчины.
* Поршни тормозных цилиндров у некоторых производителей снабжены только одним уплотнительным кольцом, препятствующим течи тормозной жидкости. Тормозные системы K-Sportracing имеют 2 уплотнительных кольца на каждом поршне тормозного цилиндра. Внутреннее уплотнительное кольцо служит для герметизации тормозной системы, внешнее - предотвращает проникновение и задерживает грязь, т.е. выполняет роль пыльников.
* В большинстве тормозных систем, используемых в спорте, используются системы без защитных пыльников на поршнях. Это связано с жесткой эксплуатацией и как следствие сильнейшим нагревом дисков, колодок ,тормозных поршней. Пыльники, расположенные в непосредственной близости от нагретых колодок не выдерживают высоких температур и разрушаются.
Конструкция суппортов K-Sportracing надежна, устойчива к круглогодичным условиям эксплуатации и отлично проявила себя на гоночном треке.
|
__________________
MR2 GT-S 1996 г.
Последний раз редактировалось Maverick; 06.05.2013 в 23:35.
|