[GMG]

Привет всем!
Была такая бяка:
указатель уровня топлива не показывал больше четверти, хотя заправлен полный бак. Как ранее не раз делал на субарях, достал датчик уровня, почистил нулёвочкой аккуратно, полил карбоклинером. Никакого эффекта. Проверил датчик мультиметром, всё ОК. Подозрение возникло такое, что поплавок во что-то упирается. Взял маленькую камеру и засунул в отверстие датчика. Оказалось, что одна противоотливная переборка оторвана и мешает поплавку. Выправить её и отогнуть на место не получилось. Так и катался год. По случаю приобрёл бак в сборе. Снял старый, а он основательно деформирован. Похоже имело место схлопывание бака от избытка вакуума, до меня крышка бака стояла без клапана, от таза что ли! Вытащил бензонасос, а там ещё сюрприз. Стоит левый насос, похож на субаровский( по забортной сетке). Провода питания соединены скрутками, которые почти раскрутились и зазор между оголёнными проводами был около 3-5 мм. Руки бы оторвать таким "спецам"!
Установил нормальный бак с нормальным насосом. Всё ОК!
�? ещё, всю зиму руки чесались утеплить трубы на печьку. Авто эксплуатируется всю зиму, а морозы у нас -25-35. Может это многим покажется ненужным, но уже сделал, хуже наверно не будет. Обычный утеплитель для труб.