итак, на дворе стоял август месяц 2009-го и я поехал за запчастями на старую работу, в МДС ))
нашел разобранную коробки от селики карлос сайнз и прихватил оттуда лапку вместе с муфтой за тысячу рублей)
меня Макс долго лечил что мол лапки там чугунные и стоят по 600 баксов каждая)) только вот на заднюю передачу она ничем не отличается от любой другой Е153
мне даже пакетик дали)
я долго думал из за чего иногда выпадает передача первая.
в ходе разбора оказалось что на ключе синхронизатора первой передачи не было одной пружинки. на одном из трёх
подобрал пружинку похожую. не такая тугая, но вроде всё держится
так же вместо вот той хреновины справа, которая ставится в упор на кулисе снаружи коробки мне друг выточил такую же только без выработки
передачи стали включатся чётче, люфт стал меньше
купил и залил синенького мотюля
ушло почти 4 литра в сухую коробку. переводил с буржуинского сайта значения, по идее в турбу уходит что то вроде 4.2 литров
остальное походу должно насосом по коробке прокачаться
как будет время заеду на эстакаду, скину заливную пробку, проверю