Проехал уже на мурке 2500 км. Решил сдделать ТО и заодно присмотреться к объему предстоящих работ и состоянию ходовки. Закупил расходники:
- Масло в двигатель SN 5w30 4л
- Маслянный фильтр оригинальный 90915-YZZE1
- Воздушный фильтр оригинальный
- Топливный фильтр неоригинал
- Масло в коробку NGN 75w90 GL4/5 3л
Все это мне обошлось в 3880 руб.
Загнал машину на СТО
По подвеске 3 проблемы:
1. Стойки стабилизатора под замену
2. Мертвые пыльники передних стоек и возможно на исходе сами стойки
3. Умирающие сайленты в нижнем поперечном рычаге задней повески.
По кузову основные проблемы:
1. Старение краски
2. Результаты дрифта 2012
3. Замятие порога
4. Провисшие немного двери (уехавший зазор)
5. Треснувшая туманка и порваная губа
6. Треснутый задний левый поворотник и сломаная задняя панель
+ нехватает 2х кусков пластиковой защиты
Все масла/фильтра сменили. Вся работа обошлась в 1000 руб. + бензин до СТО в другом городе.