Цитата:
Сообщение от venum sw20
98 бенз это 95й с присадками..! Но 92-й уж явно имеею другую степень сжатия до самовоспламенения-и тема не что дешевле лить умники..а какой..!??? если двиг уже был приучен на определенный бензин-тем более если нет разницы !
погуглите
Добавлено через 1 час 14 минут
Maverick За ссылку спасибо..Век живи-векк учись..Значит нет смысла переходить на 98 считаешь..а сам какой льешь?-у тебя же тож атмосферник!?
зы:А вот про детонацию..так тут заправился не на лукойле 95..в жару ощутил какие то неприятные простукивания при заводе-пальцы стучали?а как же датчик детонации?
|
вот тебе и гугл
Прямогонный бензин подвергают гидроочистке в специальных условиях, затем разделяют на фракции НК-85oС и 85oС-КК. Фракцию НК-85oС подвергают изомеризации. Фракцию 85oС-КК подвергают риформингу. Получают продукт каталитического риформинга, 10% которого разгоняют с выделением фракции 110oС-КК. Фракцию 110oС-КК, бензин каталитического риформинга, алкилат и изомеризат смешивают в количестве соответственно 25, 35, 25 и 15% от массы смеси, к полученному продукту добавляют 12 масс метилтретбутилового эфира. Получают бензин Аи-98
Добавлено через 2 минуты
что же касаемо использования в автомобилях с двигателем серии 3с то мы прекрасно знаем что сея двигатели обладают высокофорсированой головкой блока производства ямаха, думаю не стоит объяснять какое топливо необходимо для высокофорсированых узлов ДВС
Добавлено через 1 минуту
из личных наблюдений гребаный 3с-ге 156 сил дико валил на 98 бензе, а расход в городе был порядка 7 литров, да да 7 литров в городе, кто нить еще так смог?