Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2016, 23:20   #12
Laneus
Местный
 
Аватар для Laneus
 
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr Ginko Посмотреть сообщение
Хм, ну это если ты гуру mr2 и 3s? ?ли без снятия должен уметь каждый автослесарь?
Просто в сервисе сказали, что нужно будет скидывать двиг))) В принципе это лишняя денюшка им в карман, но хотелось бы верить, что они просто не в курсе, как заменить всё это без снятия)))

Расскажу как было у меня. Поехал я к гуру мр и 3с в Митино устранять течь масла. Гуру глубокомысленно изрек, что чтоб найти течь и поменять прокладки надо обязательно скинуть двигатель. ? обьявил скромные 25 тыс за работу, включая замену сцепления. На этом этапе я помахал рукой этому Гуру, который, кстати, известен в клубе. Поехал в сервис, где давно делаю Аут, которые мр увидели впервые. В итоге там мне нашли течь, поменяли грм, прокладки, сцепление и выпуск не снимая двигатель... А все потому что первому бабло надо было урвать, а вторым - нормально сделать работу....
Laneus вне форума   Ответить с цитированием