Блин, я про ступечный подшипник говорил.. а он в цапфе(кулаке)... чет меня поглючило, что ты именно про цапфу говоришь.. но вот в цапфе подшипники атмо и турбо точно одличаются.. так как привода турбо толще, и внутренний диаметр подшипника куда вставляется шруз тоже больше.. а вот на счет самих ступиц, не помню...
|