Цитата:
Сообщение от venum sw20
по сути эти так наз.шароблоки ни что иное как кулаки задней подвески(пр. и лев.) и рычаг в сборе-чтоб сменить эти сайленты..и колеса болтаться не будут..или еще что надо?
то: SHUST,JZ подскажите как обойтись без замены-наверняка знаете!?
нельзя выпрессовать..а может есть подходящие з/ч или еще что...!???
|
как правило так все и делают, выпресовувают старый и подбирают другой, я например нашёл чуть большего диаметра, отнес токарю и чуть сточил под посадку с натягом. поездил немного и махнул мотор со ступицами на турбо. комментариев по ощущению нет, пока ездил не стучала и не болталось.
и шароблок был не японским(((