Показать сообщение отдельно
Старый 31.03.2014, 00:34   #32
x4rus83
Местный
 
Аватар для x4rus83
 
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Краматорск, Украина
Сообщений: 526
Отправить сообщение для x4rus83 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diskobear Посмотреть сообщение
Т.е. технически они одинаковы?!
как-то читал на gtextreme про взаимозаменяемость лямбд для сильвертопа и блэктопа 4аже - так вот там местный гуру Дед Мазай писал, что они разные, даже из разных материалов внутри. Но, если даёт кросс на датчик, то, скорее всего они одинаковые. Мы неоднократно ставили универсальную бошевскую лямбду на разные машины - всё норм. Тебе на какой именно мотор надо? Есть вин код кузова, если мотор родной? Помогу с подбором

Добавлено через 33 минуты
Цитата:
Сообщение от YORK Посмотреть сообщение
Технически они все одинаковы
но тот же универсальный бошевский будет врать однозначно
Если денег на нов оригинал не хватает , купи лучше бу с
любой современной тойоты ,
главное чтоб он после ката стоял на ней.
Но вообще ты особо не надейся - экономии сильно не почувствуешь
на наших авто он только на режиме прогрева работает
кстати, показания лямбд до и после катализатора разные, у меня родная лямбда на 3сже ген3 стоит перед катализатором, её аналог Denso DOX-0226 болт-он, или Bosch 0 258 986 617 / Denso DOX-0110 без разъёма
x4rus83 вне форума   Ответить с цитированием