Показать сообщение отдельно
Старый 07.01.2013, 02:20   #25
Cheh
Супер-модератор
 
Аватар для Cheh
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
Гараж
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shust,Feb 14 2012, 1:47
...у мурки форма кузова такова, что на скорости создается эб$$истическое разрежение за задним стеклом...
Кроме разряжения происходит ли срыв потока за задним стеклом? Если так, то срыв потока - вещь неприятная и вредная, аэродинамическое сопротивление возрастает, крыло резко теряет в эффективности. А что если выхлоп завести...в область разряжения (моторная крышка) для компенсации разряжения и использовать выхлопные газы для улучшения аэродинамики как в F1 - направить поток газов на антикрыло. Антикрыло выполнить из двух-трех последовательных плоскостей с небольшими щелями между ними.




http://f1life.ru/forum/topic/193/0/all

Cheh вне форума   Ответить с цитированием